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地鐵愛心傘歸還率不到一半 愛心傘不要變成“愛心散”

2012-03-05 來源:解放牛網(wǎng) 作者:王建慧
本文摘要:這幾天,陰雨綿綿,給市民的出行帶來諸多不便,而地鐵車站免費(fèi)提供的愛心傘也成了乘客的香饃饃。不過,記者昨天(4日)從地鐵9號線了解到,...
這幾天,陰雨綿綿,給市民的出行帶來諸多不便,而地鐵車站免費(fèi)提供的“愛心傘”也成了乘客的“香饃饃”。不過,記者昨天(4日)從地鐵9號線了解到,車站近期借出的愛心傘歸還率不到不半。對此,地鐵部門呼吁乘客,有借有還,再借不難,大家努力將愛心傘循環(huán)延續(xù)下去,千萬不要讓愛心傘變成了“愛心散”。
    昨天,記者在軌交9號線松江大學(xué)城站服務(wù)中心看到,愛心傘的借傘須知上寫著:借傘時(shí)請登記號碼;請一周內(nèi)在同站點(diǎn)歸還;請愛護(hù)使用愛心傘。“愛心傘記錄本上顯示,僅2月2日和2月4日兩天,愛心傘就借出了10多把,而截至昨天(4日),歸還這者只有5-6把,歸還這率不到一半。”工作人員說,曾嘗試撥打了幾位乘客留下的手機(jī)號碼,看到的回答要么“已關(guān)機(jī)”、要么是“空號”,這讓工作人員感到很無奈。“本周還是陰雨天氣,再這樣下去,愛心傘將面臨無傘可借的窘境。”   
    據(jù)了解,地鐵愛心傘最早始于2005年,漕溪路站也因此成為了地鐵愛心傘第一站。據(jù)3號線漕溪路站任站長回憶,當(dāng)時(shí)借傘的乘客需要登記身份,并支付20元押金。一般乘客第一天借去愛心傘,第二天就會(huì)歸還。那時(shí)還有一名年過七旬的老人夏期榮主動(dòng)找到漕溪路站,提出義務(wù)維修損壞的愛心傘,一直堅(jiān)持了五年。2008年,為了讓愛心傘更符合其“愛心”內(nèi)涵,漕溪路站取消收取押金,并在全網(wǎng)絡(luò)推廣,借傘乘客只需留下姓名、電話即能取走愛心傘,從此,愛心傘經(jīng)常有去無回,地鐵部門先后五次增加了愛心傘的投放量。
    有社會(huì)學(xué)家表示,那些沒有歸還愛心傘的乘客也許并不是為了圖個(gè)小便宜,可能是因?yàn)榉N種原因而忘了歸還,但這種“不經(jīng)意”卻會(huì)使愛心傘無法循環(huán)、延續(xù)下去,城市文明需要靠大家來踐行。對此,地鐵部門也提醒乘客,近期申城雨水頻繁,希望乘客使用“愛心傘”后盡量在一周內(nèi)原站歸還,如果同站歸還確有困難的,也可以異站歸還。

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地鐵愛心傘歸還率不到一半 愛心傘不要變成“愛心散”

解放牛網(wǎng)

這幾天,陰雨綿綿,給市民的出行帶來諸多不便,而地鐵車站免費(fèi)提供的“愛心傘”也成了乘客的“香饃饃”。不過,記者昨天(4日)從地鐵9號線了解到,車站近期借出的愛心傘歸還率不到不半。對此,地鐵部門呼吁乘客,有借有還,再借不難,大家努力將愛心傘循環(huán)延續(xù)下去,千萬不要讓愛心傘變成了“愛心散”。
    昨天,記者在軌交9號線松江大學(xué)城站服務(wù)中心看到,愛心傘的借傘須知上寫著:借傘時(shí)請登記號碼;請一周內(nèi)在同站點(diǎn)歸還;請愛護(hù)使用愛心傘。“愛心傘記錄本上顯示,僅2月2日和2月4日兩天,愛心傘就借出了10多把,而截至昨天(4日),歸還這者只有5-6把,歸還這率不到一半。”工作人員說,曾嘗試撥打了幾位乘客留下的手機(jī)號碼,看到的回答要么“已關(guān)機(jī)”、要么是“空號”,這讓工作人員感到很無奈。“本周還是陰雨天氣,再這樣下去,愛心傘將面臨無傘可借的窘境。”   
    據(jù)了解,地鐵愛心傘最早始于2005年,漕溪路站也因此成為了地鐵愛心傘第一站。據(jù)3號線漕溪路站任站長回憶,當(dāng)時(shí)借傘的乘客需要登記身份,并支付20元押金。一般乘客第一天借去愛心傘,第二天就會(huì)歸還。那時(shí)還有一名年過七旬的老人夏期榮主動(dòng)找到漕溪路站,提出義務(wù)維修損壞的愛心傘,一直堅(jiān)持了五年。2008年,為了讓愛心傘更符合其“愛心”內(nèi)涵,漕溪路站取消收取押金,并在全網(wǎng)絡(luò)推廣,借傘乘客只需留下姓名、電話即能取走愛心傘,從此,愛心傘經(jīng)常有去無回,地鐵部門先后五次增加了愛心傘的投放量。
    有社會(huì)學(xué)家表示,那些沒有歸還愛心傘的乘客也許并不是為了圖個(gè)小便宜,可能是因?yàn)榉N種原因而忘了歸還,但這種“不經(jīng)意”卻會(huì)使愛心傘無法循環(huán)、延續(xù)下去,城市文明需要靠大家來踐行。對此,地鐵部門也提醒乘客,近期申城雨水頻繁,希望乘客使用“愛心傘”后盡量在一周內(nèi)原站歸還,如果同站歸還確有困難的,也可以異站歸還。