本文摘要：地鐵施工占道的情況能否提早解決？3月13日，記者在成都地鐵4號線省文聯(lián)站找到了答案——通過 蓋挖順作法施工，目前被占道的武成大街將提前...

地鐵施工占道的情況能否提早解決？3月13日，記者在成都地鐵4號線省文聯(lián)站找到了答案——通過 “蓋挖順作法”施工，目前被占道的武成大街將提前半年恢復路面通行。
　　成都地鐵4號線土建部部長連逢逾介紹，傳統(tǒng)的地鐵施工程序，是從挖掘后的地下最深處開始施工，從底層到中層、上層，逐級向上。而地鐵省文聯(lián)站則是先施工地鐵上層頂板，待鋪設臨時路面板、恢復地面交通后，再在路面掩蓋下對中層、上層進行施工。“‘蓋挖順作法’施工，能比傳統(tǒng)作業(yè)方法提前半年還道于民。”連逢逾透露，到今年9月1日，目前被占道的武成大街北側，還將新辟出一條2米寬的非機動車道，供路人通行。
　　省文聯(lián)站是成都地鐵3、4號線的換乘站，換乘節(jié)點位于紅星路二段與武成大街交會的十字路口下方。4號線車站主體所處的武成大街則為成都市東西向交通的主干道。預計今年底，成都地鐵4號線一期工程將完成全線車站主體結構工程量的60%。2014年5月實現(xiàn)“洞通”，6月底前還道于民，2015年1月完成熱滑。