合肥地鐵擬用空氣幕墻阻隔煙氣

目前，合肥正在研究一項(xiàng)新技術(shù)，在地鐵站等位置建一堵既可以隔煙氣，又不阻礙人員自由出入地鐵的“幕墻”，這種墻最理想的狀態(tài)，當(dāng)然應(yīng)該是由“無(wú)形”的空氣制成。
 
    統(tǒng)計(jì)資料表明，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，死亡人員中相當(dāng)一部分人不是被火直接燒死，而是由于煙氣窒息而亡。“由于地鐵客流量大、人員集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，極易造成群死群傷的災(zāi)難性后果。”盡管合肥的軌道交通全面啟動(dòng)建設(shè)不久，但地鐵站及地鐵內(nèi)的防火問(wèn)題，已經(jīng)被專家們提上議事日程。
 
    市公安消防支隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，由于地鐵站是地下封閉式建筑，僅通過(guò)數(shù)量有限的樓梯、風(fēng)亭與地面相通，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，燃燒會(huì)產(chǎn)生大量的高溫、有毒煙氣，由于相對(duì)封閉，這些煙氣難以及時(shí)排出，將在車站內(nèi)快速蓄積，危及車站內(nèi)人員的生命安全。
 
    “煙氣是地鐵內(nèi)造成人員傷害的最主要原因。”市軌道交通部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，有效防止煙氣在地鐵內(nèi)擴(kuò)散，是降低地鐵火災(zāi)危害的根本手段。
 
上周末，省公安消防總隊(duì)、中國(guó)科技大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、北京城建設(shè)計(jì)研究總院、合肥科大立安安全技術(shù)公司正式簽署了“合肥城市軌道交通消防安全研究合作協(xié)議”。按照協(xié)議約定，通過(guò)大量研究，給合肥地鐵布設(shè)一道無(wú)形的空氣之墻來(lái)防止火災(zāi)發(fā)生時(shí)煙氣擴(kuò)散是主要議題之一。