合肥啟動招收首批85名地鐵司機

2016年，誰將開著地鐵1號線，帶著合肥市民在地下隧道里兜風？答案很快就能揭曉。7月30日，合肥城市軌道有限公司正式啟動1號線地鐵司機訂單培養(yǎng)工作，委托武漢鐵路司機學校招收培養(yǎng)85名合肥首批地鐵司機。8月2日前，學校招生辦將駐點合肥招生。
 
    地鐵1號線開始“預定”司機
 
    昨天，記者從合肥軌道公司得知，為了地鐵1號線，他們已經向武漢鐵路司機學校下了85名司機培養(yǎng)訂單。
 
    一下子“預定”這么多司機，將為合肥哪幾條地鐵線服務？面對記者的疑問，軌道公司的工作人員透露：“這85名司機都是為地鐵1號線準備的。”
 
    “85名司機還不夠呢。除了培養(yǎng)年輕的司機，我們還會在別的城市招收成熟、有經驗的老司機。”據(jù)了解，一條地鐵線的司機用量非常大，一般一列車要配備6名司機。而按照合肥地鐵1號線的初期運營設計，高峰時段每小時車輛發(fā)車頻率達到13對。這樣算下來，85名司機確實遠遠不夠用。
 
    一名地鐵司機需培養(yǎng)四年
 
    2016年底，地鐵1號線才會開通運行，為什么這么早就急著培養(yǎng)？
 
    “這個地鐵司機可不是通過普通招聘就能招到的。”合肥市軌道公司透露，因為地鐵司機專業(yè)性很強，一般都是需求單位向專門的學校下“訂單”。三年的培養(yǎng)后，對畢業(yè)學生進行嚴格的考核，設定5%-10%的淘汰率，確保培養(yǎng)人才的質量。
 
    地鐵司機培養(yǎng)課程采用3+1模式，即3年學校培養(yǎng)+1年實戰(zhàn)實習。學生在校學習軌道交通列車結構、控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、運營安全、運輸安全心理學、檢修實習、軌道交通專業(yè)英語等各種課程，取得一系列專業(yè)證書。被合肥軌道公司招收后，還將進行半年至一年的實習培訓。
 
    也就是說，培養(yǎng)一名地鐵司機，需要三年半至四年的時間。
 
    合肥首批地鐵司機全為男性
 
    在首批85名地鐵司機“訂單”中，“男生”是一項硬性要求。
 
    為啥不招女司機？軌道公司解釋說，雖然別的城市也有一些女司機，但作為合肥首批地鐵司機，還有一些地鐵車輛機械維修養(yǎng)護等要求，男司機更適合。
 
    不過，隨著合肥地鐵線路建設得越來越多，以后肯定會招收女司機。
 
    ●溫馨提示
 
    報考地鐵司機不影響高考錄取
 
    開著地鐵在隧道里馳騁，這么酷的活兒，不是誰都能干的。想當?shù)罔F司機，有什么要求？感興趣的讀者趕緊往下看。
 
    條件：應屆理科男、高考300分以上
 
    自今年7月31日起，我省參加2012年高考，成績在300分以上的應屆理科男生可報名參加選拔。
 
    報名時，考生須提供高考準考證、身份證、戶口本的原件和復印件以及一張一寸近期登記照。
 
    報名不影響高考志愿錄取
 
    本次招生工作已經在安徽省教育廳和安徽省人力資源和社會保障廳備案，已經填報高考志愿的考生均可以報名，不影響考生正常高考志愿錄取。
 
    考生報名后，學校將對符合條件的考生進行面試、體檢，擇優(yōu)選拔。要求身高170厘米以上，視力方面要求E表裸視5.0以上。無色盲、色弱、口吃、精神、心臟及傳染性疾病，五官端正，學習成績優(yōu)良，無不良記錄。
 
    三年后合肥軌道公司驗收
 
    被錄取考生通過三年學習，畢業(yè)后可取得湖北工業(yè)大學成教大專學歷文憑、武漢鐵路司機學校城市軌道交通專業(yè)普通中專學歷文憑和中級職業(yè)技能鑒定證書。
 
    三年學習期滿，經合肥城市軌道交通有限公司組織考核驗收，合格者將有幸成為合肥軌道交通第一批地鐵司機。
 
    提醒：8月2日報名截止
 
報名時間截至8月2日，逾期不接受報名。報名地點為合肥市廬陽區(qū)長江中路158號華都賓館719房間。