本文摘要：昨日從武漢市公交管理辦公室了解到，公交配套地鐵2號(hào)線的優(yōu)化方案征求意見已經(jīng)3天，共收到建議郵件近千份。幾乎每封電郵都呼吁政府盡快出臺(tái)...

昨日從武漢市公交管理辦公室了解到，公交配套地鐵2號(hào)線的優(yōu)化方案征求意見已經(jīng)3天，共收到建議郵件近千份。幾乎每封電郵都呼吁政府盡快出臺(tái)公交和地鐵轉(zhuǎn)乘的優(yōu)惠政策。
 
　　近期，記者在網(wǎng)上收集市民建議中發(fā)現(xiàn)，眾多網(wǎng)友都表示51條公交線路的調(diào)整，意味著自己日常出行的成本上漲，希望地鐵通車之后，政府能夠出臺(tái)相應(yīng)的轉(zhuǎn)乘優(yōu)惠，不要因?yàn)?ldquo;地鐵+公交”的出行模式，造成市民交通支出大幅上漲。
 
　　武漢市公交辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市民建議很合理，將盡快收集整理，在8月13日之后，上報(bào)政府部門決策。