北京地鐵稽查員上車查游商

昨日，北京地鐵2號線、8號線、10號線及13號線所屬地鐵運(yùn)營三分公司發(fā)布數(shù)據(jù)，自本月1日發(fā)起“凈土”行動以來，4條地鐵線10天內(nèi)清理小廣告41400張，勸離乞討賣藝人員46人，移送公安機(jī)關(guān)32人。
 
　　與以往“一刀切”似的清理行動略有不同，此次在勸離乞討賣藝人員前，工作人員會鑒別“真假”分別對待。運(yùn)三公司保衛(wèi)部部長王力透露，由站區(qū)員工、屬地派出所組成“車站秩序整治小隊(duì)”將繼續(xù)開展對散發(fā)小廣告、無照游商、乞討賣藝等3種不文明現(xiàn)象進(jìn)行整治。
 
　　按“色”攔阻游商進(jìn)站
 
　　“最好的整治辦法，是把小廣告散發(fā)者、無照游商、乞討賣藝人員‘堵’在站外。”地鐵2號線前門站區(qū)長祝亞君說，“保衛(wèi)部門對工作人員尤其是安檢員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn)。在安檢儀的顯示器上，大量的地圖、小廣告的反射圖與其他物品的顏色是有區(qū)別的。”
 
　　她舉例說，上周四10時許，2號線崇文門站西廳，一名男乘客將黑色的雙肩背包放到安檢儀傳送帶上，顯示器上出現(xiàn)大片深橘紅色的區(qū)域重疊在一起。安檢員要求該乘客配合開包檢查?，F(xiàn)場工作人員馬瑩立刻通過電話向綜控室說明情況。大約5分鐘后，保衛(wèi)部人員與車站保安一同趕到，確認(rèn)乘客包內(nèi)攜帶大量盜版地圖。
 
　　一名安檢員告訴記者：“每次遇到類似攜帶小廣告等紙制品進(jìn)站發(fā)放或者兜售的乘客，我們只能將其勸離，并沒有處罰權(quán)。為了盡量攔住這些‘偽乘客’，臨近車站的工作人員彼此會傳授經(jīng)驗(yàn)，緊盯一些‘熟臉’，防止他們從臨近車站混入。”
 
　　稽查員上車查游商小廣告
 
　　由于地鐵列車上沒有站務(wù)員，乘客對于車上的不文明現(xiàn)象往往選擇“皺皺眉頭就算了”。此次行動，整治小隊(duì)首次上車巡查清理。
 
　　本月7日，一組身著制服的整治小組隊(duì)員在車公莊站上車，清理插在車載電視縫隙間的小廣告。一位中年男乘客反映自己剛乘坐相反方向列車時，碰到散發(fā)小廣告的人。小組隊(duì)員立刻將信息通報給正在西直門站待命的機(jī)動稽查員。
 
　　隨后，稽查人員登上了從車公莊站剛抵達(dá)西直門站的列車，從車頭方向清理散發(fā)的小廣告，并詢問乘客散發(fā)人員特征。在第4節(jié)車廂，稽查員將1名散發(fā)小廣告的人員逮個正著。
 
　　王力介紹，一般情況下稽查員會告知散發(fā)廣告人員，地鐵車廂內(nèi)不允許以任何形式發(fā)放小廣告。之后，會要求該乘客自行清理本次列車發(fā)放的小廣告。
 
　　乞討人員勸離前先辨“真?zhèn)?rdquo;
 
　　在地鐵車站和車廂里，并非所有乞討人員都是騙取乘客錢財?shù)纳鐣e散人員。此次行動，地鐵特別要求各車站注意區(qū)分，為真正有困難的乘客適當(dāng)提供幫助。
 
　　上周，在地鐵宣武門站，值班站長王志億在巡視站臺的過程中，發(fā)現(xiàn)一名白發(fā)蒼蒼的老人彎著腰，逐一向候車乘客乞討。“根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，‘假乞丐’一般上了車再行乞，避免被勸離。”王志億回憶，他們發(fā)現(xiàn)這名乘客的脖子上掛著一根紅繩子，上面掛著一張卡片，寫著手機(jī)號碼及地址。
 
　　“通過跟她家人聯(lián)系，我們才知道這位大媽患有輕度老年癡呆癥，當(dāng)天9點(diǎn)多離家未歸，家里人正在著急尋找。”王志億說，“詢問過程中，大媽一直喊渴，我們就給她找來礦泉水，勸她耐心等待。大約20分鐘后，家屬趕來車站將她接走。”