北京地鐵14號線東段縮短最小發(fā)車間隔

　　4月13日起，14號線東段（北京南站至善各莊站）工作日高峰期最小發(fā)車間隔將縮短至4分30秒。同時，14號線西段也將縮短工作日早晚高峰發(fā)車間隔。

　　2016年初，14號線東段日均客流是36萬人次。如今，這條線路日均客流已經(jīng)攀升到56萬人次。為了緩解大客流沖擊，本周四起，14號線東段上下行雙方向?qū)⒖s短工作日早晚高峰期間發(fā)車間隔。即周一至周五7時至9時、17時至19時，發(fā)車間隔由5分鐘縮短至4分30秒。同時，14號線西段（張郭莊站至西局站）工作日早晚高峰發(fā)車間隔也由8分鐘縮短至6分鐘。

　　此次調(diào)整將提升14號線的運力。京港地鐵預(yù)計，14號線東段工作日早晚高峰單向小時運力提升可達11%，即每小時該條線路單向可多運送近2500名乘客；14號線西段工作日早晚高峰單向小時運力提升可達33%，即每小時該條線路單向可多運送近4700名乘客。