中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 城軌運營公司 > 內(nèi)容

西安地鐵便捷的背后是高科技及精細(xì)化的管理

2017-04-12 來源:西安新聞網(wǎng)
本文摘要:   4月11日下午,市地鐵公司團(tuán)委邀請全市各界優(yōu)秀青年代表走進(jìn)西安地鐵渭河車輛段,開展“百名青年走進(jìn)地鐵“活動。


  4月11日下午,市地鐵公司團(tuán)委邀請全市各界優(yōu)秀青年代表走進(jìn)西安地鐵渭河車輛段,開展“百名青年走進(jìn)地鐵“活動。

  西安地鐵渭河車輛段位于美麗的渭水河畔,西安地鐵一、二、三號線的控制中心、行車調(diào)度、組織運行、票務(wù)管理及二號線地鐵車輛的日常保養(yǎng)、維修等工作都集中在這里。青年代表們首先來到地鐵運營控制中心調(diào)度大廳,當(dāng)大家看到地鐵運營“中樞大腦“里面工作人員在緊張忙碌而又有條不紊地工作的時候,大家無不為地鐵人精湛的業(yè)務(wù)能力和地鐵高科技含量的現(xiàn)代化交通工具而稱贊。隨后,大家又來到場區(qū)等區(qū)域,了解地鐵電客車的標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)等內(nèi)容。代表們還登上地鐵電客車模擬駕駛艙,切身體驗電客車司機(jī)在“地下長龍“馳騁穿梭的真實感受。

  “自2011年9月西安地鐵首條線路開通運營至今,共調(diào)整運行圖74次,16次為地鐵列車提速,運營時間由通車初期15個小時延長至目前的17個小時,高峰行車間隔由9分20秒縮短至2分49秒,列車正點率均達(dá)到99.89%。”當(dāng)聽到這些消息的時候,現(xiàn)場的青年代表感慨:“平時我們乘坐地鐵,更多的只感受到地鐵的便捷和優(yōu)質(zhì)服務(wù),今天才深刻認(rèn)識到這背后是地鐵人的精細(xì)化管理以及辛勤努力,也增強(qiáng)了我們對西安地鐵事業(yè)發(fā)展的信心。”

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

西安地鐵便捷的背后是高科技及精細(xì)化的管理

西安新聞網(wǎng)


  4月11日下午,市地鐵公司團(tuán)委邀請全市各界優(yōu)秀青年代表走進(jìn)西安地鐵渭河車輛段,開展“百名青年走進(jìn)地鐵“活動。

  西安地鐵渭河車輛段位于美麗的渭水河畔,西安地鐵一、二、三號線的控制中心、行車調(diào)度、組織運行、票務(wù)管理及二號線地鐵車輛的日常保養(yǎng)、維修等工作都集中在這里。青年代表們首先來到地鐵運營控制中心調(diào)度大廳,當(dāng)大家看到地鐵運營“中樞大腦“里面工作人員在緊張忙碌而又有條不紊地工作的時候,大家無不為地鐵人精湛的業(yè)務(wù)能力和地鐵高科技含量的現(xiàn)代化交通工具而稱贊。隨后,大家又來到場區(qū)等區(qū)域,了解地鐵電客車的標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)等內(nèi)容。代表們還登上地鐵電客車模擬駕駛艙,切身體驗電客車司機(jī)在“地下長龍“馳騁穿梭的真實感受。

  “自2011年9月西安地鐵首條線路開通運營至今,共調(diào)整運行圖74次,16次為地鐵列車提速,運營時間由通車初期15個小時延長至目前的17個小時,高峰行車間隔由9分20秒縮短至2分49秒,列車正點率均達(dá)到99.89%。”當(dāng)聽到這些消息的時候,現(xiàn)場的青年代表感慨:“平時我們乘坐地鐵,更多的只感受到地鐵的便捷和優(yōu)質(zhì)服務(wù),今天才深刻認(rèn)識到這背后是地鐵人的精細(xì)化管理以及辛勤努力,也增強(qiáng)了我們對西安地鐵事業(yè)發(fā)展的信心。”