本文摘要：內(nèi)燃調(diào)車機(jī)庫即將調(diào)試完工　　月末前，首列冰城地鐵列車將進(jìn)入地鐵一號(hào)線太平橋車輛基地進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)調(diào)試。冰城地鐵一號(hào)線所有地鐵車輛在...

內(nèi)燃調(diào)車機(jī)庫即將調(diào)試完工
 
　　月末前，首列冰城地鐵列車將進(jìn)入地鐵一號(hào)線太平橋車輛基地進(jìn)行動(dòng)態(tài)和靜態(tài)調(diào)試。冰城地鐵一號(hào)線所有地鐵車輛在結(jié)束運(yùn)營(yíng)后，都將返回太平橋車輛基地進(jìn)行停放、檢修、清洗，而定期的保養(yǎng)等也將在這里完成。這個(gè)承擔(dān)我市地鐵車輛所有后勤工作的“大本營(yíng)”究竟什么樣，將擔(dān)負(fù)那些功能？昨天，記者到實(shí)地進(jìn)行了探訪。
 
　　首列地鐵一周后抵哈
 
　　昨天，地鐵一號(hào)線太平橋車輛基地現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在緊張忙碌，即將投用的“運(yùn)用組合車庫”再過一周左右就將迎來首列冰城地鐵。
 
　　按照哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司計(jì)劃，該車輛基地年底前將接收6列地鐵——本月一列、10月一列、11月和12月各兩列。這些地鐵將在車輛基地完成靜態(tài)調(diào)試和動(dòng)態(tài)調(diào)試，為試運(yùn)行做最后的準(zhǔn)備工作。
 
　　車輛基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)太平橋車輛基地位于規(guī)劃平湖路以北、馬家溝河以東、新江橋街以西、國(guó)鐵哈爾濱線以北，東西長(zhǎng)約1100米，南北長(zhǎng)約210米，主要包括辦公樓、培訓(xùn)中心、綜合維修中心、運(yùn)用組合庫、檢修組合庫、內(nèi)燃機(jī)車庫、信號(hào)樓、混合變電所等19棟單體建筑。
 
　　“大本營(yíng)”可停24列地鐵
 
　　在地鐵一號(hào)線太平橋車輛基地，記者看到一處約三層樓高藍(lán)色屋頂鋼的結(jié)構(gòu)“大棚”，這個(gè)建筑就是車輛基地的重要組成部分——運(yùn)用組合庫。
 
　　在現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在對(duì)鋼軌進(jìn)行最后的焊接工作。哈爾濱地鐵運(yùn)營(yíng)分公司車輛中心副主任王皓介紹，運(yùn)用組合庫就是地鐵車輛停放的地方，里面共有11排鋼軌，可以最多停放24列地鐵車輛。我市地鐵編組車輛為每列6輛，目前確定一號(hào)線共17列地鐵車輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，這個(gè)運(yùn)用組合庫完全可以供這些地鐵車輛同時(shí)停放。
 
　　地鐵車輛完成當(dāng)天運(yùn)營(yíng)后，從地鐵太平橋站通過專線軌道駛?cè)朐撥囕v基地，工作人員對(duì)車輛進(jìn)行清洗、日常檢修后，車輛在車庫內(nèi)停放。第二天清晨，根據(jù)地鐵運(yùn)行時(shí)間，所有地鐵車輛再依次從這里進(jìn)入地鐵線路進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
 
　　運(yùn)用組合庫旁另一處正在建設(shè)的大型鋼結(jié)構(gòu)建筑是檢修組合庫，地鐵車輛維修工作將在該建筑內(nèi)進(jìn)行。
 
　　地鐵車輛每天都檢修
 
　　王皓介紹，大庫有20條檢修線，地鐵投入使用后，所有結(jié)束運(yùn)營(yíng)的車輛都將回到大庫，專用洗車線就像電影中看到的自動(dòng)洗車機(jī)器一樣，靠自動(dòng)傳輸裝置和滾動(dòng)的毛刷對(duì)車輛自動(dòng)噴水、清洗，一列6節(jié)車廂編組的地鐵，15分鐘即可完成清洗。
 
　　每天工人都會(huì)對(duì)車輛零部件和各系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，看是否存在安全隱患，還會(huì)根據(jù)司機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行檢查，經(jīng)過一定時(shí)期的運(yùn)行，地鐵車輛還需對(duì)車輪磨損情況進(jìn)行檢修，視情況維修、更換等。
 
　　另外，地鐵一號(hào)線太平橋車輛基地還將配備特種車、軌道車等地鐵運(yùn)營(yíng)保障設(shè)備，承擔(dān)地鐵一號(hào)線設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修，運(yùn)營(yíng)所需設(shè)備、材料、配建的采購、儲(chǔ)存等任務(wù)。19棟建筑組成的地鐵車輛“大本營(yíng)”，還將為以后的三號(hào)線地鐵車輛提供修理等服務(wù)。