首條穿越長江地鐵隧道將于28日通車
2012-12-12 來源:
本文摘要:12月11日電 中國首條穿越長江的地鐵隧道工程通過評審,將于12月28日通車試運營。 記者從湖北省交通運輸廳獲悉,萬里長江地鐵第一隧武漢地...
12月11日電 中國首條穿越長江的地鐵隧道工程通過評審,將于12月28日通車試運營。
記者從湖北省交通運輸廳獲悉,“萬里長江地鐵第一隧”武漢地鐵二號線一期工程經(jīng)過3個月的空載試運行,目前已正式通過交通運輸部組織的專家評審。
武漢地鐵二號線一期工程全長27.73公里,在武昌和漢口兩鎮(zhèn)共設(shè)車站21座,是武漢市第一條地下軌道交通工程。
據(jù)評審專家組組長朱滬生介紹,來自全國的26位軌道交通專家經(jīng)過評審后一致認(rèn)為,武漢地鐵二號線已具備開通試運營條件。
據(jù)了解,軌道交通試運營評審基本條件分4個等級,分別為具備、基本具備、初步具備和不具備。武漢地鐵二號線一期工程此次獲得的是具備試運營條件,為最高等級。
??安全均不會產(chǎn)生影響,請廣大市民不必過于擔(dān)心。
記者從湖北省交通運輸廳獲悉,“萬里長江地鐵第一隧”武漢地鐵二號線一期工程經(jīng)過3個月的空載試運行,目前已正式通過交通運輸部組織的專家評審。
武漢地鐵二號線一期工程全長27.73公里,在武昌和漢口兩鎮(zhèn)共設(shè)車站21座,是武漢市第一條地下軌道交通工程。
據(jù)評審專家組組長朱滬生介紹,來自全國的26位軌道交通專家經(jīng)過評審后一致認(rèn)為,武漢地鐵二號線已具備開通試運營條件。
據(jù)了解,軌道交通試運營評審基本條件分4個等級,分別為具備、基本具備、初步具備和不具備。武漢地鐵二號線一期工程此次獲得的是具備試運營條件,為最高等級。
??安全均不會產(chǎn)生影響,請廣大市民不必過于擔(dān)心。
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