本文摘要： 36年前，天津地鐵1號線的雛形猶如一束小火苗璀璨發(fā)光，給人以希望。6年前，改造后雙向延伸驚艷亮相的天津地鐵1號線，猶如添了柴的篝火，...

  36年前，天津地鐵1號線的雛形猶如一束小火苗璀璨發(fā)光，給人以希望。6年前，改造后雙向延伸驚艷亮相的天津地鐵1號線，猶如添了柴的篝火，讓津城的海河西半部感受到了幸福延伸線的溫暖。而在這個寒冷的冬日里，我們回首2012年的7月與10月，因?yàn)榈罔F2號線與3號線的接連開通，9號線延伸至天津站，天津地鐵骨架網(wǎng)首次成形，地鐵這條傳遞溫暖的延伸線，首次將市區(qū)與環(huán)城四區(qū)有機(jī)串聯(lián)起來，讓濱海新區(qū)與天津市區(qū)雙城實(shí)現(xiàn)無縫對接。
 
  帶給市民更便利的出行，更廣闊的生活空間，為城市發(fā)展注入更強(qiáng)的活力，地鐵簡單而深刻地詮釋了“幸福天津”的含義。
 
  幸福故事1：為新天津人打拼助力
 
  對眾多在津奮斗打拼的青年人來說，地鐵這條“幸福延長線”除了給他們帶來出行的便捷，還減輕了生活壓力，租房、買房的成本降低，生活半徑隨之?dāng)U大，讓生活充滿希望。
老家在河南安陽的申陽，去年大學(xué)畢業(yè)后，在濱海新區(qū)一家研究所工作。為了方便搭乘單位的班車，他在河西區(qū)土城和同學(xué)合租了一間屋，每月1000元的房租對現(xiàn)在的他來說“太不合算”。
 
  今年（2012年）6月份，父親來了一趟天津，想給孩子“付個首付買套房”。無奈市區(qū)的房價讓他覺得太高，父親好幾次勸申陽回安陽找份工作。但執(zhí)拗的申陽告訴記者：“我在這邊上了7年學(xué)，現(xiàn)在又找到不錯的工作，還是想扎根天津，哪怕吃幾年苦。”
 
  隨著地鐵的開通，申陽的買房計劃離現(xiàn)實(shí)也更近了一步。他盤算了一下，如果在2、3號線以及未來的5、6號線經(jīng)過的中北鎮(zhèn)、空港、雙港等地買房子，相比市中心的房價明顯便宜。現(xiàn)在，他已經(jīng)和幾位同學(xué)約好在地鐵沿線購房定居。
 
  幸福故事2：地鐵經(jīng)濟(jì)拉動 收入水漲船高
 
  凡是地鐵經(jīng)過的地方，沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會被帶動。
 
  張偉是河北區(qū)中山路一家房屋中介公司的門店經(jīng)理，自從3號線開通后，張偉幾乎每天都在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。“業(yè)務(wù)量增長得很明顯。”張偉說，2010年底時每月二手房的成交量一般為七八套，屬一般水平，地鐵3號線開通后，每個月的成交量能達(dá)到十五套左右。房屋租賃的單價也上漲了，但市場依然活躍。
 
  業(yè)績的增長讓張偉的月收入也水漲船高，相比地鐵開通前，月收入增長了四五千元。“我每個月要還5000元的房貸，兒子的幼兒園學(xué)費(fèi)是每月1800元，加上奶粉錢，每個月的硬性支出大概是8000元。”張偉坦言，這樣的花銷讓他頗有壓力，現(xiàn)在收入提高了，他覺得壓力緩解了不少。
 
  張偉預(yù)計，明年開春他的店業(yè)績會更好，因?yàn)榈罔F聯(lián)網(wǎng)的效果會更加明顯，他的收入也許還能再上一個臺階，那時他和妻子便能為家庭規(guī)劃更加美好的未來。 新報記者 彭未風(fēng) 見習(xí)記者 顧明君
 
  幸福故事3：地鐵連上了家與學(xué)校
 
  對地鐵沿線的市民來說，最直接的改變是出行更加便捷。家住南開區(qū)華苑的陳涵語每天乘坐地鐵上下學(xué)，3號線的開通解決了她上學(xué)路途遠(yuǎn)、花費(fèi)高等問題。
 
  今年夏天，陳涵語考取了天津外國語大學(xué)附屬外國語學(xué)校，每天上學(xué)便成了“漫長的征途”。學(xué)校規(guī)定早上7:15前要到校，小涵語每天不到6:00就出家門，趕坐第一班公交車。“我早上5:15就得起床，晚上寫完作業(yè)就睡覺，但還是睡不夠，下午第一節(jié)課我總會困得抬不起頭。”
 
  今年10月1日，地鐵3號線正式開通試運(yùn)營，從涵語的家直達(dá)學(xué)校，全程只需二三十分鐘，時間更有保證，而且花費(fèi)會大幅減少。“我坐地鐵上學(xué)，單程4元，學(xué)生卡還打7折。”涵語說，3號線的開通讓全家人體會到了為什么把地鐵叫做“幸福延長線”。