中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

川南四市將建成鐵路網(wǎng) “互訪”只需半小時

2013-08-22 來源:華西都市報
本文摘要:四川省已啟動川南城市群鐵路建設前期工作,相應規(guī)劃已完成初稿,目前正征求各方意見,力爭年底取得重大進展。

  四川省已啟動川南城市群鐵路建設前期工作,相應規(guī)劃已完成初稿,目前正征求各方意見,力爭年底取得重大進展。這是記者從8月21日召開的四川省川南片區(qū)經(jīng)濟形勢分析會上獲悉的。四川省發(fā)展改革委相關負責人認為,鐵路規(guī)劃建設將加速川南一體化發(fā)展。
 
  “講問題、析原因、說優(yōu)勢、談應對”。昨天上午,在川南片區(qū)經(jīng)濟形勢分析會開始前,四川省副省長王寧先向與會人員提出發(fā)言要求。王寧給川南城市群一體化發(fā)展帶了兩個好消息:一個是北接成渝高鐵,南連成貴高鐵,串聯(lián)內(nèi)江(微博)、自貢(微博)、宜賓(微博)、瀘州(微博)的川南城際鐵路,前期準備工作將有重大進展。二是對瀘州乃至川南、甚至四川全省都非常重要的隆黃鐵路,將爭取全線早日貫通。
 
  四條鐵路
 
  將于2030年前通車
 
  據(jù)悉,為加快構(gòu)建川南城市群之間的城際快速通道,四川將啟動川南城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃編制工作。目前,川南四城涉及已規(guī)劃建設的高鐵達到四條:經(jīng)過內(nèi)江的成渝高鐵,經(jīng)過內(nèi)江、自貢、宜賓的綿遂內(nèi)自宜高鐵,經(jīng)過宜賓的成貴高鐵,經(jīng)過瀘州、宜賓的渝昆高鐵。兩個城市的發(fā)改委負責人均表示,成仁自瀘高鐵的修建,將與其他四條高鐵形成高鐵網(wǎng)。川南四市將力爭在2020年,攜手邁入高鐵時代。
 
  四川省發(fā)展改革委鐵路綜合處透露,根據(jù)初步規(guī)劃,川南城市群鐵路的總體布局是“五主四輔三聯(lián)五支”,其中,先期將新建四條鐵路:內(nèi)(江)自(貢)宜(賓)鐵路、宜(賓)瀘(州)鐵路、內(nèi)(江)瀘(州)鐵路和自(貢)瀘(州)鐵路。這四條鐵路分別是規(guī)劃中的綿遂內(nèi)自宜鐵路、渝昆鐵路、隆黃鐵路和樂自瀘鐵路的一部分,同時與現(xiàn)有的成渝鐵路,以及在建的成渝客專和成貴鐵路等線路一起,形成一個完成的鐵路網(wǎng),其鐵路網(wǎng)密度在四川省居前。這四條鐵路將于2030年前建成通車。
 
  四城通行
 
  將縮短至半小時內(nèi)
 
  川南城市群是我省最具活力、也是發(fā)育程度最高的城市群之一。四川省發(fā)展改革委相關負責人認為,鐵路規(guī)劃建設將加速川南一體化發(fā)展。以內(nèi)江到宜賓為例,如果內(nèi)自宜鐵路建成,兩地之間的通行時間將縮短為半小時甚至更短,而內(nèi)江到自貢之間更是10分鐘時間。這將大大方便沿線三座城市之間的人流、物流的來往,加快經(jīng)濟發(fā)展。不僅是內(nèi)江到宜賓,如果上述鐵路網(wǎng)建成,川南4市任何兩個市之間的通行時間都將縮短為半小時內(nèi)。
 
  四川省發(fā)展改革委明確,鐵路建設資金將采取多元投資、向社會資本開放的方式來遴選項目業(yè)主。

相關文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

川南四市將建成鐵路網(wǎng) “互訪”只需半小時

華西都市報


  四川省已啟動川南城市群鐵路建設前期工作,相應規(guī)劃已完成初稿,目前正征求各方意見,力爭年底取得重大進展。這是記者從8月21日召開的四川省川南片區(qū)經(jīng)濟形勢分析會上獲悉的。四川省發(fā)展改革委相關負責人認為,鐵路規(guī)劃建設將加速川南一體化發(fā)展。
 
  “講問題、析原因、說優(yōu)勢、談應對”。昨天上午,在川南片區(qū)經(jīng)濟形勢分析會開始前,四川省副省長王寧先向與會人員提出發(fā)言要求。王寧給川南城市群一體化發(fā)展帶了兩個好消息:一個是北接成渝高鐵,南連成貴高鐵,串聯(lián)內(nèi)江(微博)、自貢(微博)、宜賓(微博)、瀘州(微博)的川南城際鐵路,前期準備工作將有重大進展。二是對瀘州乃至川南、甚至四川全省都非常重要的隆黃鐵路,將爭取全線早日貫通。
 
  四條鐵路
 
  將于2030年前通車
 
  據(jù)悉,為加快構(gòu)建川南城市群之間的城際快速通道,四川將啟動川南城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃編制工作。目前,川南四城涉及已規(guī)劃建設的高鐵達到四條:經(jīng)過內(nèi)江的成渝高鐵,經(jīng)過內(nèi)江、自貢、宜賓的綿遂內(nèi)自宜高鐵,經(jīng)過宜賓的成貴高鐵,經(jīng)過瀘州、宜賓的渝昆高鐵。兩個城市的發(fā)改委負責人均表示,成仁自瀘高鐵的修建,將與其他四條高鐵形成高鐵網(wǎng)。川南四市將力爭在2020年,攜手邁入高鐵時代。
 
  四川省發(fā)展改革委鐵路綜合處透露,根據(jù)初步規(guī)劃,川南城市群鐵路的總體布局是“五主四輔三聯(lián)五支”,其中,先期將新建四條鐵路:內(nèi)(江)自(貢)宜(賓)鐵路、宜(賓)瀘(州)鐵路、內(nèi)(江)瀘(州)鐵路和自(貢)瀘(州)鐵路。這四條鐵路分別是規(guī)劃中的綿遂內(nèi)自宜鐵路、渝昆鐵路、隆黃鐵路和樂自瀘鐵路的一部分,同時與現(xiàn)有的成渝鐵路,以及在建的成渝客專和成貴鐵路等線路一起,形成一個完成的鐵路網(wǎng),其鐵路網(wǎng)密度在四川省居前。這四條鐵路將于2030年前建成通車。
 
  四城通行
 
  將縮短至半小時內(nèi)
 
  川南城市群是我省最具活力、也是發(fā)育程度最高的城市群之一。四川省發(fā)展改革委相關負責人認為,鐵路規(guī)劃建設將加速川南一體化發(fā)展。以內(nèi)江到宜賓為例,如果內(nèi)自宜鐵路建成,兩地之間的通行時間將縮短為半小時甚至更短,而內(nèi)江到自貢之間更是10分鐘時間。這將大大方便沿線三座城市之間的人流、物流的來往,加快經(jīng)濟發(fā)展。不僅是內(nèi)江到宜賓,如果上述鐵路網(wǎng)建成,川南4市任何兩個市之間的通行時間都將縮短為半小時內(nèi)。
 
  四川省發(fā)展改革委明確,鐵路建設資金將采取多元投資、向社會資本開放的方式來遴選項目業(yè)主。