隨著西平鐵路電氣化牽引變電工程近日全部建成并開始送電，歷時四年建設(shè)、連接陜甘兩省的西（安）平（涼）鐵路有望在年底通車。屆時，從古都西安到國家5A級景區(qū)崆峒山所在地甘肅平?jīng)鰞H需3個小時。

 

　　西（安）平（涼）鐵路是國家“十一五”期間重點建設(shè)項目，西平鐵路全線預(yù)設(shè)站點26座，途經(jīng)陜西西安、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武和甘肅寧縣長慶橋、涇川至平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)與寶中鐵路平?jīng)瞿险窘榆?，基本與312國道并行，正線全長263。1公里，其中陜西省境內(nèi)線路長161。3公里，甘肅省境內(nèi)線路長101。8公里。

 

　　西平鐵路運量大且貨源集中，是兼顧部分省際交流及地方客貨運輸?shù)蔫F路。西平鐵路將連通寶（雞）中（衛(wèi)）鐵路和在建的天（水）平（涼）鐵路，把西安、寶雞、天水、平?jīng)龅仁羞B接起來，建成后可以進(jìn)一步完善西北鐵路網(wǎng)布局，緩解寶中線南段及寶雞樞紐的運輸壓力，增強西北路網(wǎng)的運輸能力，形成中國西部經(jīng)濟(jì)版圖中重要的鐵路運輸骨架網(wǎng)。

 

　　西平鐵路沿線的彬長、慶陽煤礦為全國大型煤炭基地黃隴基地的重要組成部分。西平鐵路建成后，將提供一條大能力的便捷的煤炭運輸通道，顯著增強黃隴煤炭基地的外運能力。