貴州省鐵路建設大會戰(zhàn)正式啟動

 

　　未來５年時間，貴州將按照西南地區(qū)重要陸路交通樞紐的定位，建成通江達海出省鐵路大通道，形成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡，為貴州與全國同步全面建成小康社會提供能力強大的鐵路交通運輸保障。

 

　　今年開工的“三線一站”中，成貴鐵路是我國西北、西南至華南的區(qū)際快速鐵路新通道，全長５１５公里，總投資６４６億元，設計時速２５０公里，其中貴州境內(nèi)１７７公里，計劃２０１８年建成，屆時貴陽至成都鐵路旅行時間將由現(xiàn)在的１２小時左右縮短至３小時，貴陽的樞紐地位將得到進一步強化；銅玉鐵路是實現(xiàn)武陵山連片特困地區(qū)與省會貴陽快速連接的高速鐵路，全長約４８公里，總投資４７億元，計劃工期３。５年；小碧經(jīng)清鎮(zhèn)至白云鐵路是貴陽鐵路樞紐的重要組成部分，全長７２公里，總投資７１億元，計劃工期３年；貴安站位于貴安新區(qū)湖馬片區(qū)核心地帶，是集交通、商貿(mào)、辦公、酒店等多種功能于一體的綜合交通樞紐站，按４臺８線規(guī)劃設計，站房面積約２萬平方米，總投資約５.３億元。對帶動貴安新區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

 

　　貴州鐵路建設大會戰(zhàn)期間，將完成鐵路建設投資１８００億元以上，新增鐵路營業(yè)里程２２００公里以上。到２０１５年，貴州省鐵路營業(yè)里程達到３０００公里以上，其中高速鐵路７００公里以上。到２０１７年，形成“１橫２縱３射線”鐵路網(wǎng)絡，到２０２０年貴州省鐵路營業(yè)里程確保達到４２００公里、力爭達到５０００公里以上，其中高速鐵路接近２０００公里。

 

　　通過大會戰(zhàn)建設，貴州將實現(xiàn)快速融入全國主要經(jīng)濟區(qū)２至７小時經(jīng)濟圈，實現(xiàn)貴陽至昆明、重慶２小時內(nèi)到達，至長沙、成都、南寧３小時內(nèi)到達，至廣州、武漢４小時內(nèi)到達，至北京、上海７小時內(nèi)到達；實現(xiàn)貴陽至黔中城市群其他中心城市１小時、至其他市州中心城市２小時經(jīng)濟圈的目標。