本文摘要： 記者從地鐵部門獲悉，南京機(jī)場(chǎng)輕軌線首列車正在浦鎮(zhèn)車輛廠調(diào)試試跑，預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)線將于明年5月份試運(yùn)營(yíng)。 正在調(diào)試中的機(jī)場(chǎng)線列車車身主體...

    記者從地鐵部門獲悉，南京機(jī)場(chǎng)輕軌線首列車正在浦鎮(zhèn)車輛廠調(diào)試試跑，預(yù)計(jì)機(jī)場(chǎng)線將于明年5月份試運(yùn)營(yíng)。

    正在調(diào)試中的機(jī)場(chǎng)線列車車身主體顏色為寶石綠，車頭帶有一雙犀利的“大眼睛”。目前，機(jī)場(chǎng)輕軌線的首臺(tái)列車已經(jīng)下線，正在調(diào)試試跑。按照計(jì)劃，機(jī)場(chǎng)輕軌線的首趟列車將于今年8月底交付南京地鐵。
　　 
    機(jī)場(chǎng)輕軌線的列車采用了時(shí)髦的鼓形車廂，能提供給乘客更加寬敞的視覺(jué)空間感受。關(guān)于南京機(jī)場(chǎng)輕軌線采用哪種坐椅設(shè)置方式，此前一直有爭(zhēng)議。最終列車確定為豎排坐椅，考慮到機(jī)場(chǎng)輕軌線將來(lái)的客流量，豎排坐椅載客量更大。從遠(yuǎn)期看，機(jī)場(chǎng)輕軌線銜接寧高城際二期、寧溧城際和地鐵6號(hào)線，豎排坐椅更方便與其他地鐵銜接。為了方便機(jī)場(chǎng)和南京南站的乘客攜帶行李，機(jī)場(chǎng)輕軌線列車車廂里專門辟出地方設(shè)置了行李架。