城軌11宗事故已理賠8宗

珠三角城軌公司正全線排查風(fēng)險(xiǎn)，其余3宗理賠也在溝通協(xié)調(diào)中  
        由于相關(guān)施工單位 在盾構(gòu)法施工方面缺乏經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)管理控制不到位，莞惠和穗莞深城際軌道開工以來發(fā)生的多起隧道涌水、地面沉陷事故，引發(fā)較典型的報(bào)損賠案11宗。昨日，廣 東珠三角城際軌道交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱“珠三角城軌公司”)公布了因莞惠城軌施工引發(fā)的報(bào)損賠案理賠進(jìn)展：目前，已經(jīng)完成或基本完成理賠工作8個(gè)，還有 3宗理賠也在溝通協(xié)調(diào)中。  

        要求珠三角城軌公司盡快完成理賠  
        據(jù)介紹，從2012年9月以來，莞惠城際軌道施工現(xiàn)場(chǎng)多次發(fā)生了隧道塌方、拱頂破裂、民房?jī)A斜、倉庫倒塌等問題；2012年9月，位于虎門鎮(zhèn)白沙社區(qū)的金彩色母廠也因穗莞深城軌施工導(dǎo)致廠房?jī)?nèi)間墻多處出現(xiàn)不同程度的開裂。  

        在 4月18日東莞市軌道交通建設(shè)安全工作會(huì)議上，東莞市政府提出了11個(gè)索賠案件，要求珠三角城軌公司盡快完成理賠工作。珠三角城軌公司承諾，將召集相關(guān)的 保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，認(rèn)真研究加快報(bào)損立案、鑒定評(píng)估工作和簡(jiǎn)化理賠程序的辦法，明確專人專責(zé)、限期結(jié)案的要求，確保報(bào)損理賠和工程建設(shè)同步進(jìn)行。 
 
     南城兩社區(qū)正逐戶商談理賠 
        據(jù)珠三角城軌公司統(tǒng)計(jì)，受莞惠城軌施工影響，袁屋邊社區(qū)有104戶受到影響，白馬社區(qū)約600戶受到影響。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已經(jīng)完成或基本完成理賠工作8個(gè)，其他問題也在溝通協(xié)調(diào)中。 
 
        目前，理賠方案已經(jīng)做出，分發(fā)到各村各戶，正在逐戶進(jìn)行商談理賠。  

     ■相關(guān)鏈接 
        【周溪】 3棟倒塌房屋賠償461萬元  
        3 月初，莞惠GZH-2標(biāo)(南城周溪社區(qū)段)發(fā)生塌陷事故，3棟樓房倒塌。珠三角城軌公司在附近酒店臨時(shí)安置群眾7天約2500人次。對(duì)受影響區(qū)域364 戶，按500元/戶支付搬遷費(fèi)。對(duì)受影響區(qū)域的江淮汽車4S店員工進(jìn)行了臨時(shí)安置。以上搬遷安置費(fèi)用約95萬元。同時(shí)暫按3個(gè)月臨遷房屋共65棟/56 戶，支付臨遷費(fèi)169萬元。  

        受影響較嚴(yán)重的上和坊二巷23號(hào)、28號(hào)房屋已拆遷完畢，27號(hào)房屋已經(jīng)簽訂協(xié)議，目前已拆完第四層。三棟合計(jì)賠償金額461萬元。 
 
    【大朗】部分房屋實(shí)施臨遷  
        3月初，莞惠6標(biāo)(大朗鎮(zhèn)大井頭村富安路段)發(fā)生塌陷事故，珠三角城軌公司緊急安置565人，安置費(fèi)約55萬元。  

        搶 險(xiǎn)結(jié)束后，賠償3月11日至3月25日期間受此次突發(fā)事件影響的工廠經(jīng)營損失及搬遷費(fèi)約130萬元。對(duì)部分房屋按1年時(shí)間實(shí)施臨遷，共53個(gè)門牌，臨遷費(fèi) 用約520萬元。目前倒塌的3棟房屋已拆除，已簽訂協(xié)議2棟，賠償約104萬元。剩余1棟的業(yè)主4月18日剛從國外回來，正在協(xié)商。  

        【常平】塌方已經(jīng)完全回填  
        3月初，莞惠7標(biāo)(常平鎮(zhèn)常平大道段)發(fā)生塌方，業(yè)主方也迅速對(duì)塌坑進(jìn)行了回填?；靥钔瓿珊螅F(xiàn)場(chǎng)使用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)塌坑周邊50米范圍內(nèi)進(jìn)行地下探測(cè)，對(duì)探測(cè)結(jié)果顯示存在空洞的地方已采取注漿回填加固，地表下土體經(jīng)注漿后已不存在空洞。  

        ■延伸閱讀  
        【景湖名郡】 成立工作小組逐戶商談理賠  
        2012年7月，莞惠城際軌道爆破施工造成景湖名郡小區(qū)地面開裂，部分樓房外墻、地下室出現(xiàn)裂痕等現(xiàn)象。業(yè)主要求，對(duì)受損的房屋和公共區(qū)域進(jìn)行修復(fù)，在進(jìn)行修復(fù)后給予一定的房屋隱形損失補(bǔ)償，部分住戶也要求換房。
  
        珠三角城軌公司表示，目前，有40戶房屋已出具鑒定報(bào)告和初步核損方案，正在協(xié)商賠償。其余的受損房屋正在有序地進(jìn)行房屋鑒定，為了加強(qiáng)溝通，珠三角城軌公 司計(jì)劃在景湖名郡物業(yè)管理處租用一間辦公室作為臨時(shí)辦公點(diǎn)，由東城街道辦事處、東泰社區(qū)、珠三角城軌公司、中鐵十一局、景湖名郡物業(yè)管理處組成工作小組， 主要工作是對(duì)房屋受損修繕工程的確認(rèn)和制訂修繕方案，與業(yè)主協(xié)商修繕或補(bǔ)償?shù)木唧w事宜，逐戶進(jìn)行商談理賠。  

        【東城拓?fù)涔尽坎町惥薮笕栽趨f(xié)商  
        2012年8月，位于莞長(zhǎng)路與長(zhǎng)泰路交叉口的東莞市拓?fù)鋵?shí)業(yè)有限公司反映，因?yàn)檩富莩请H軌道爆破施工產(chǎn)生震動(dòng)，造成廠房地基下陷、部分墻體及路面開裂、生產(chǎn)設(shè)備受損等，導(dǎo)致生產(chǎn)和科研被迫停止。 
 
        記者了解到，拓?fù)鋵?shí)業(yè)有限公司最初已經(jīng)提交了超過7000萬元的巨額賠償方案，該公司稱，最大的損失是合同損失，超過6400萬元。  

        珠三角城軌公司稱，因保險(xiǎn)相關(guān)單位調(diào)查取證未能完成，對(duì)方提出索賠絕大部分為訂單經(jīng)營損失，雖然拓?fù)涔疽呀?jīng)提出將索賠降到5000萬元，但仍然分歧甚大，保險(xiǎn)單位的律師將繼續(xù)與拓?fù)涔緶贤ǎ_展調(diào)查和評(píng)估工作。 
 
        ■安全整改  
        莞惠、穗莞深全線排查風(fēng)險(xiǎn)  
        今年3月以來，莞惠城際軌道項(xiàng)目東莞境內(nèi)施工安全形勢(shì)頻頻告急，短期內(nèi)在南城、常平、大朗發(fā)生3起隧道涌水、地面沉陷事故。目前，如何確保珠三角城軌公司在東莞設(shè)計(jì)施工的軌道的施工安全？

        相關(guān)施工單位考核降低等級(jí)  
        珠三角城軌公司表示，將嚴(yán)肅處理事故責(zé)任單位和責(zé)任人員，包括對(duì)相關(guān)施工單位記錄認(rèn)定較大或一般不良行為，納入2013年上半年信用評(píng)價(jià)扣分；扣除激勵(lì)約束 考核費(fèi)的50%；激勵(lì)約束考核降低等級(jí)；公司相關(guān)人員分別給予通報(bào)批評(píng)、誡勉談話、行政警告等處理。與此同時(shí)，該公司已經(jīng)督促責(zé)任施工單位進(jìn)一步對(duì)坍塌體 及周邊采取措施，防止次生事故發(fā)生；同時(shí)制訂了清理恢復(fù)方案，對(duì)莞惠、穗莞深全線逐個(gè)標(biāo)段、逐個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查。 
 
        風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)逐一進(jìn)行評(píng)估核查  
        據(jù)悉，該公司又組織專家對(duì)、兩條線的風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)逐一進(jìn)行評(píng)估核查。重點(diǎn)檢查了隧道下穿不良地層、人工湖、河流，以及下穿鐵路、公路、建筑物的地質(zhì)狀況和技術(shù)保障措施的制訂落實(shí)情況。

        珠三角城軌公司表示，在當(dāng)前和今后施工中，將加強(qiáng)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)的研究和分析，根據(jù)地質(zhì)條件和地面上方建筑物情況，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)；同時(shí)強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)工 作，認(rèn)真開展監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)分析監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)；重點(diǎn)是細(xì)致調(diào)查地表建構(gòu)筑物等情況，周密考慮各種不利因素，防控安全風(fēng)險(xiǎn)演變?yōu)殡U(xiǎn)情和事故。

        此外，在下一步的施工中，珠三角城軌公司要求施工方盡量用新工藝、新技術(shù)，切實(shí)降低施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。進(jìn)一步推廣使用 WSS鉆注一體設(shè)備，提高地層加固質(zhì)量；盡可能采用水壓式爆破工法，減輕爆破震動(dòng)對(duì)地表建筑物的影響和噪音對(duì)環(huán)境的干擾；繼續(xù)開展水平旋噴加固試驗(yàn)，增強(qiáng) 沙層加固的效果；盡快組織研究隧道開挖采用靜態(tài)爆破的可能性和可行性。