(實(shí)況)摔下去等候乘客，兩個(gè)小伙子，跳下站臺(tái)，把他抱上來(lái)，當(dāng)時(shí)他一點(diǎn)不能動(dòng)。

 

　　事發(fā)后，蔣先生在新華醫(yī)院做了大手術(shù)，當(dāng)他找到地鐵公司，公司負(fù)責(zé)人表示

 

　　(實(shí)況)他說(shuō)他們是沒(méi)有責(zé)任的，不賠一分錢，這是原話。

 

　　記者隨后聯(lián)系了地鐵三分公司姓張的負(fù)責(zé)人，他說(shuō)，上?；疖囌菊厩闆r比較特殊，候車的乘客人太多，當(dāng)時(shí)工作人員沒(méi)有注意到有盲人。

 

　　(實(shí)況)為什么沒(méi)有責(zé)任呢？因?yàn)榈罔F有提示，但是他是盲人，這些提示是不起作用的，但火車站有盲道，沿著盲道走，是不可能摔下去。

 

　　最后在殘聯(lián)的協(xié)調(diào)下，出于人道主義考慮，地鐵公司還是承擔(dān)了蔣先生的醫(yī)藥費(fèi)用三萬(wàn)元。

 

　　據(jù)記者了解，七年前，在二號(hào)線張江地鐵站，盲人徐振凱就摔入過(guò)軌道，當(dāng)時(shí)也是幸得乘客相救，現(xiàn)在徐先生很怕坐沒(méi)有屏蔽門的地鐵。

 

　　(實(shí)況)很怕，我在06年摔下去過(guò)，我當(dāng)時(shí)背了很大拉桿箱，可以說(shuō)是拉桿箱救了我，我的拉桿箱先下去，人摔在拉桿箱上，車站上的盲道經(jīng)常站著候車的乘客，我們殘疾人看不清楚，經(jīng)常會(huì)一頭撞上去。

 

　　據(jù)了解，上海地鐵推出過(guò)一項(xiàng)服務(wù)，類似愛(ài)心接力，盲人進(jìn)站地鐵工作人員會(huì)把盲人送上車，然后通知目的站的工作人員，讓他們注意接車。蔣先生當(dāng)時(shí)上車的大連路車站就有工作人員主動(dòng)把他引進(jìn)站，送上車，但不知道為什么，到了上?；疖囌菊荆@項(xiàng)愛(ài)心接力就脫節(jié)了，隨后發(fā)生驚險(xiǎn)一幕。地鐵三分公司這位姓張的負(fù)責(zé)人說(shuō)，這件事發(fā)生后，他們對(duì)全體工作人員進(jìn)行了教育，要求加強(qiáng)做好對(duì)盲人乘客的服務(wù)工作。

 

　　(實(shí)況)服務(wù)上需要延伸的，存在安全隱患的，我們都要進(jìn)行整改。

 

　　今年三月一號(hào)，北京地鐵公司宣布，盲人乘客乘地鐵可有一名家屬免費(fèi)陪同乘坐，而推動(dòng)這件事的部分原因，是今年年初北京五道口地鐵站，一個(gè)盲人女孩掉進(jìn)下了站臺(tái)。作為擁有10多萬(wàn)盲人的國(guó)際化大都市，上海是不是也應(yīng)該行動(dòng)起來(lái)？