本文摘要：日前，《北京市“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》披露，清河站、星火站和豐臺(tái)站將成為北京未來(lái)5年重點(diǎn)打造的鐵路樞紐，成為高鐵和城際鐵路的始發(fā)站。加上此前披露的北京城市副中心站，四大新火車(chē)站的位置都遠(yuǎn)離中心城區(qū)，布局在四環(huán)之外。

      日前，《北京市“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》披露，清河站、星火站和豐臺(tái)站將成為北京未來(lái)5年重點(diǎn)打造的鐵路樞紐，成為高鐵和城際鐵路的始發(fā)站。加上此前披露的北京城市副中心站，四大新火車(chē)站的位置都遠(yuǎn)離中心城區(qū)，布局在四環(huán)之外。
　　
　　從陸續(xù)披露的信息看，距離市區(qū)最近的是豐臺(tái)站，位于三環(huán)和四環(huán)之間，靠近四環(huán)；星火站在四環(huán)和五環(huán)之間，位于酒仙橋南；清河站在北五環(huán)外，靠近京新高速；最遠(yuǎn)的則是城市副中心站，已經(jīng)接近六環(huán)。未來(lái)，清河站、星火站、城市副中心站將分別是京張高鐵、京沈高鐵和京唐城際鐵路的起點(diǎn)站，豐臺(tái)站也將成為高鐵樞紐，計(jì)劃引入京廣客專、京石高鐵等列車(chē)。
　　
　　這些新的鐵路樞紐將“緩解北京北站、北京西站、北京站壓力，優(yōu)化鐵路樞紐功能格局”。以京張高鐵為例，北京境內(nèi)5座車(chē)站分別為北京北、清河、沙河、昌平和八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，規(guī)劃部門(mén)專門(mén)將清河站與北京北站一同標(biāo)注為始發(fā)站，以方便旅客就近乘車(chē)。此外，京沈高鐵原定的北京站為始發(fā)站方案已經(jīng)取消，改為由星火站始發(fā)。
　　
　　目前，豐臺(tái)火車(chē)站附近已有地鐵10號(hào)線和9號(hào)線接駁，未來(lái)將有16號(hào)線直接開(kāi)入；13號(hào)線將在西二旗南增加清河站，19號(hào)線也有望設(shè)支線引入清河站。此外，今年開(kāi)工建設(shè)的3號(hào)線一期，還將專門(mén)設(shè)置星火站，并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)地鐵與高鐵的零換乘。