連云港至徐州高鐵 獲國家批復(fù)
2016-09-21 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要：記者昨從省發(fā)改委獲悉，新建連云港至徐州鐵路可行性研究報(bào)告已于18日獲得國家發(fā)展改革委正式批復(fù)，這標(biāo)志著我省時(shí)速350公里高速鐵路建設(shè)再獲重大突破。
記者昨從省發(fā)改委獲悉，新建連云港至徐州鐵路可行性研究報(bào)告已于18日獲得國家發(fā)展改革委正式批復(fù)，這標(biāo)志著我省時(shí)速350公里高速鐵路建設(shè)再獲重大突破。
根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，連徐高鐵東起連云港站，西至徐州樞紐后馬莊站，途經(jīng)連云港市東?？h，徐州市新沂市、邳州市，全長約180.4公里，鐵路等級(jí)為高速鐵路，時(shí)速350公里。全線共設(shè)連云港站、東?？h站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車站。工程投資約281.7億元，計(jì)劃于2016年底開工建設(shè)，2020年建成通車
根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，連徐高鐵東起連云港站，西至徐州樞紐后馬莊站，途經(jīng)連云港市東?？h，徐州市新沂市、邳州市，全長約180.4公里，鐵路等級(jí)為高速鐵路，時(shí)速350公里。全線共設(shè)連云港站、東?？h站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車站。工程投資約281.7億元，計(jì)劃于2016年底開工建設(shè)，2020年建成通車
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