由于今年的夏日比往年更熱更悶，加上鐵路車場無遮無擋，烈日烤炙著車皮、灼人的路基、烙鐵似的鋼軌和火爐般的油罐車，似乎能把人都能烤熟、烤出油來。為了保證列車用油安全，加油作業(yè)過程中人員一秒鐘也不能離開現(xiàn)場，必須在烈日下握緊加注管，緊盯計(jì)量表，45度的高溫，刺鼻的油氣夾雜著汗水直沖口鼻，一次油加下來，渾身上下油漬汗水全部浸透，手臂曬起了泡、脫了皮，可是，他們卻沒法兒歇會兒，因?yàn)橄乱惶肆熊囉忠M(jìn)站了……

 

　　由于山洪泥石流爆發(fā)，西安方向的列車常常晚點(diǎn)好幾個(gè)小時(shí)，列車空調(diào)油耗又急劇增大，使得他們在酷熱環(huán)境下等待的時(shí)間更長，供油作業(yè)的強(qiáng)度也更大了，就連準(zhǔn)點(diǎn)吃飯都沒了保障。有一次，配送車的駕駛員祁明武同志中暑暈倒在現(xiàn)場，醫(yī)生說要不是及時(shí)搶救，就會危及生命。然而他僅在醫(yī)院呆了一個(gè)禮拜，就又匆匆回到了配送車上。他說：“我是黨員，這個(gè)時(shí)候更需要我做出表率，這樣的氣溫如果我們自己也在乘車，空調(diào)要是斷了油，該是個(gè)什么感受呢。”樸素的話語，把石化人的敬業(yè)精神和普通百姓的生活真切地聯(lián)系在一起。

 

　　自擔(dān)負(fù)鐵路配送任務(wù)以來，該配送小組三年如一日，無論酷暑嚴(yán)冬、風(fēng)霜雨雪，沒有因用油一次誤過點(diǎn)，累計(jì)給鐵路配送柴油5000余噸，保證了鐵路大動(dòng)脈的暢通無阻。