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盤營高速鐵路9月12日開通運營

2013-09-03 來源：沈陽網(wǎng)
本文摘要：9月2日，記者從鐵路部門獲悉，盤錦至營口高速鐵路全線已經(jīng)完成開通運營前的各項準備工作，將于9月12日正式開通運營。
　　9月2日，記者從鐵路部門獲悉，盤錦至營口高速鐵路全線已經(jīng)完成開通運營前的各項準備工作，將于9月12日正式開通運營。
 
　　據(jù)了解，盤錦至營口高速鐵路是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)之“一縱”——北京至沈陽至哈爾濱(大連)高速鐵路的重要組成部分，西起既有京哈鐵路盤錦北站，經(jīng)新建的盤錦站，東至哈爾濱至大連高速鐵路的下夾河線路所，與哈大高鐵連通，線路營業(yè)里程90公里，設(shè)計時速350公里，初期運營時速300公里。
 
　　盤錦至營口高速鐵路開通運營后，初期將安排開行動車組列車11對，其中直通動車6對，分別為：大連站、大連北站至北京站4對、大連北站至天津(西)站1對、沈陽北站至北京站1對；管內(nèi)動車5對，分別為：沈陽(北)至盤錦3對、沈陽北至錦州南1對、大連北至錦州南1對。大連到北京的最快旅行時間將由原來的7小時39分壓縮至6小時04分。
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盤營高速鐵路9月12日開通運營

沈陽網(wǎng)

　　9月2日，記者從鐵路部門獲悉，盤錦至營口高速鐵路全線已經(jīng)完成開通運營前的各項準備工作，將于9月12日正式開通運營。

 
　　據(jù)了解，盤錦至營口高速鐵路是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)之“一縱”——北京至沈陽至哈爾濱(大連)高速鐵路的重要組成部分，西起既有京哈鐵路盤錦北站，經(jīng)新建的盤錦站，東至哈爾濱至大連高速鐵路的下夾河線路所，與哈大高鐵連通，線路營業(yè)里程90公里，設(shè)計時速350公里，初期運營時速300公里。
 
　　盤錦至營口高速鐵路開通運營后，初期將安排開行動車組列車11對，其中直通動車6對，分別為：大連站、大連北站至北京站4對、大連北站至天津(西)站1對、沈陽北站至北京站1對；管內(nèi)動車5對，分別為：沈陽(北)至盤錦3對、沈陽北至錦州南1對、大連北至錦州南1對。大連到北京的最快旅行時間將由原來的7小時39分壓縮至6小時04分。

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