渝利鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 與宜萬鐵路接軌
2013-10-30 來源:長江商報
本文摘要: 經(jīng)過近5年施工建設(shè),渝利鐵路(重慶至利川)昨日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為正式開通運營做最后準(zhǔn)備。渝利鐵路建設(shè)里程264公里,設(shè)計時速200公里...
經(jīng)過近5年施工建設(shè),渝利鐵路(重慶至利川)昨日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,為正式開通運營做最后準(zhǔn)備。渝利鐵路建設(shè)里程264公里,設(shè)計時速200公里,該線路西起重慶市渝北區(qū),終至湖北省利川市,與宜萬(宜昌至萬州)鐵路接軌。是滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分。
滬漢蓉鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”。渝利鐵路建成運營后,由重慶向東經(jīng)宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵直達上海,可在重慶、涪陵、恩施、宜昌、武漢、麻城、合肥、南京、無錫、上海等沿江大中城市間,形成一條便捷、快速的鐵路運輸大通道。
滬漢蓉鐵路是我國“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)中“一橫”。渝利鐵路建成運營后,由重慶向東經(jīng)宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵直達上海,可在重慶、涪陵、恩施、宜昌、武漢、麻城、合肥、南京、無錫、上海等沿江大中城市間,形成一條便捷、快速的鐵路運輸大通道。
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