天津西新增開列車37列

 

　　調(diào)整后，天津西站始發(fā)?？苛熊囋鲋?8列，其中新增加37列，分別為天津西開往沈陽、哈爾濱等城市的始發(fā)列車3對，京津城際始發(fā)列車1對，普速列車增加1列，增加南北貫通的津秦拉通列車14對。

 

　　同時，調(diào)整后將會停運部分列車，分別是天津西至沈陽北的G416次，天津西至沈陽的G420次，天津西至長春的G426次，天津西至大連北的G430次，天津西至哈爾濱西的G410次。

 

　　天津西站負責(zé)人表示，西站部分列車開車時刻調(diào)整，具體調(diào)整時刻將通過車站公告和信息顯示屏告知旅客，旅客也可咨詢12306或關(guān)注天津西站的新浪官方微博“高鐵天津西站”獲知。

 

　　去沈陽哈爾濱長春更方便

 

　　“京滬高鐵與津秦高鐵相連后，可以實現(xiàn)一車從南至北抵達。比如，上海虹橋—沈陽G1236次、上海虹橋—哈爾濱西G1204次、上海虹橋—長春G1214次等。以前，市民出行只能先乘坐京滬高鐵抵達天津西，然后再換乘其他列車去東北，現(xiàn)在，從南方坐高鐵可以不用換乘直接到東北了。”鐵路負責(zé)人說。

 

　　根據(jù)最新時刻表，以前，天津去沈陽，乘坐普速列車，需要8個半小時至10個半小時，而乘坐高鐵，全程用時不足5小時；以前，天津去哈爾濱，乘普速列車，大概需要12小時至18小時，乘坐高鐵，只需要近8小時；以前，天津去大連，乘普速列車需要10小時至16小時，乘坐高鐵，只需要5個多小時；以前，天津去長春，普速列車需要10小時至18小時，乘坐高鐵，只需要不足6小時。“高鐵與普速列車相比，基本可以省時一半。”鐵路負責(zé)人說。