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明年鐵路車輛招標(biāo)額可達(dá)1200億

2013-12-19 來源：中經(jīng)網(wǎng)
本文摘要：　　中國北車（601299。SH）內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，明年鐵路車輛招標(biāo)額可達(dá)1200億元，預(yù)計(jì)明年一季度啟動(dòng)首輪招標(biāo)，明年高鐵、動(dòng)車、...
　　中國北車（601299。SH）內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，明年鐵路車輛招標(biāo)額可達(dá)1200億元，預(yù)計(jì)明年一季度啟動(dòng)首輪招標(biāo)，明年高鐵、動(dòng)車、貨車和機(jī)車的需求量都會(huì)上升。其中，明年動(dòng)車的招標(biāo)將在300－400列。
 
　　明年一季度將為下輪招標(biāo)啟動(dòng)生產(chǎn)
 
　　上述內(nèi)部人士表示，即使明年一季度鐵總未啟動(dòng)首輪招標(biāo)，中國北車和中國南車（601766。SH）也會(huì)與鐵總進(jìn)行溝通，在一季度啟動(dòng)生產(chǎn)。
 
　　另外，上述人士表示，中國北車今年第1次訂單的高速動(dòng)車有部分明年一季度交付，機(jī)車、客車、貨車已經(jīng)交完；第2次訂單的153列高速動(dòng)車中，非高寒動(dòng)車在明年8月底前交完，高寒動(dòng)車在明年10月底前交完，貨車在明年1月份交完。
 
　　上述人士表示，明年鐵路的發(fā)展，包括中國北車的業(yè)績都會(huì)是比較好的。從動(dòng)車的情況看，鐵總要求我們必須加快生產(chǎn)，給再釋放訂單留出生產(chǎn)空間。
 
　　他表示，鐵總今年改革，所以訂單釋放比較晚，但下半年連續(xù)兩次釋放的訂單都超預(yù)期，全年業(yè)績還是可以保證的。
 
　　在談重慶地鐵BT項(xiàng)目，合同額將達(dá)100億
 
　　上述人士表示，公司目前在談重慶地鐵BT項(xiàng)目，前期已經(jīng)簽了框架合同，目前在商談?wù)胶贤A(yù)計(jì)合同額將達(dá)100億。
 
　　中國北車12月10日晚間公告稱，子公司北車建設(shè)工程有限責(zé)任公司及北車建工公司下屬子公司沈陽北車建設(shè)工程有限公司，出售部分沈陽渾南有軌電車BT項(xiàng)目債權(quán)，并通過招商證券發(fā)行資產(chǎn)證券化產(chǎn)品融資。
 
　　上述人士表示，我們這個(gè)項(xiàng)目的綜合收益會(huì)很好，一方面有正常的工程收益；另一方面，這個(gè)工程線路上包括信號(hào)、道岔和車輛都是我們的，就會(huì)有提供車輛和裝備的收益；再有就是前期資金墊付帶來的資金成本的補(bǔ)償。
 
　　他表示，我們把這個(gè)項(xiàng)目資產(chǎn)證券化以后，資產(chǎn)證券化可以支付利息，然后我們會(huì)把支付的利息控制在資金成本補(bǔ)償利息水平之內(nèi)，對(duì)中國北車來說，就是提前拿到錢，而資金成本不是自己承擔(dān)，同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)。
 
　　上述人士表示，沈陽渾南有軌電車項(xiàng)目有60公里的線路，當(dāng)時(shí)的預(yù)算價(jià)格是48。2億，目前正在做決算，決算后價(jià)格可能增加。該項(xiàng)目前期的資金由中國北車墊付，然后分3年回款，2014年8月15日之前回40%，2015年8月15日之前30%，2016年8月15提之前回30%。
 
　　上述人士表示，由于中國北車這兩年業(yè)務(wù)發(fā)展非?？?，接受項(xiàng)目包括BT項(xiàng)目在內(nèi)對(duì)公司的資金要求特別高，開展BT項(xiàng)目主要是地方通過中國北車的融資平臺(tái)，解決資金問題。因此，中國北車也面臨著資金問題，所以進(jìn)行資產(chǎn)證券化，一方面進(jìn)行融資方面的新嘗試，另一方面盡快把資金拿到手，開展新的項(xiàng)目。
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明年鐵路車輛招標(biāo)額可達(dá)1200億

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　　中國北車（601299。SH）內(nèi)部人士向大智慧通訊社表示，明年鐵路車輛招標(biāo)額可達(dá)1200億元，預(yù)計(jì)明年一季度啟動(dòng)首輪招標(biāo)，明年高鐵、動(dòng)車、貨車和機(jī)車的需求量都會(huì)上升。其中，明年動(dòng)車的招標(biāo)將在300－400列。

 
　　明年一季度將為下輪招標(biāo)啟動(dòng)生產(chǎn)
 
　　上述內(nèi)部人士表示，即使明年一季度鐵總未啟動(dòng)首輪招標(biāo)，中國北車和中國南車（601766。SH）也會(huì)與鐵總進(jìn)行溝通，在一季度啟動(dòng)生產(chǎn)。
 
　　另外，上述人士表示，中國北車今年第1次訂單的高速動(dòng)車有部分明年一季度交付，機(jī)車、客車、貨車已經(jīng)交完；第2次訂單的153列高速動(dòng)車中，非高寒動(dòng)車在明年8月底前交完，高寒動(dòng)車在明年10月底前交完，貨車在明年1月份交完。
 
　　上述人士表示，明年鐵路的發(fā)展，包括中國北車的業(yè)績都會(huì)是比較好的。從動(dòng)車的情況看，鐵總要求我們必須加快生產(chǎn)，給再釋放訂單留出生產(chǎn)空間。
 
　　他表示，鐵總今年改革，所以訂單釋放比較晚，但下半年連續(xù)兩次釋放的訂單都超預(yù)期，全年業(yè)績還是可以保證的。
 
　　在談重慶地鐵BT項(xiàng)目，合同額將達(dá)100億
 
　　上述人士表示，公司目前在談重慶地鐵BT項(xiàng)目，前期已經(jīng)簽了框架合同，目前在商談?wù)胶贤A(yù)計(jì)合同額將達(dá)100億。
 
　　中國北車12月10日晚間公告稱，子公司北車建設(shè)工程有限責(zé)任公司及北車建工公司下屬子公司沈陽北車建設(shè)工程有限公司，出售部分沈陽渾南有軌電車BT項(xiàng)目債權(quán)，并通過招商證券發(fā)行資產(chǎn)證券化產(chǎn)品融資。
 
　　上述人士表示，我們這個(gè)項(xiàng)目的綜合收益會(huì)很好，一方面有正常的工程收益；另一方面，這個(gè)工程線路上包括信號(hào)、道岔和車輛都是我們的，就會(huì)有提供車輛和裝備的收益；再有就是前期資金墊付帶來的資金成本的補(bǔ)償。
 
　　他表示，我們把這個(gè)項(xiàng)目資產(chǎn)證券化以后，資產(chǎn)證券化可以支付利息，然后我們會(huì)把支付的利息控制在資金成本補(bǔ)償利息水平之內(nèi)，對(duì)中國北車來說，就是提前拿到錢，而資金成本不是自己承擔(dān)，同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)。
 
　　上述人士表示，沈陽渾南有軌電車項(xiàng)目有60公里的線路，當(dāng)時(shí)的預(yù)算價(jià)格是48。2億，目前正在做決算，決算后價(jià)格可能增加。該項(xiàng)目前期的資金由中國北車墊付，然后分3年回款，2014年8月15日之前回40%，2015年8月15日之前30%，2016年8月15提之前回30%。
 
　　上述人士表示，由于中國北車這兩年業(yè)務(wù)發(fā)展非常快，接受項(xiàng)目包括BT項(xiàng)目在內(nèi)對(duì)公司的資金要求特別高，開展BT項(xiàng)目主要是地方通過中國北車的融資平臺(tái)，解決資金問題。因此，中國北車也面臨著資金問題，所以進(jìn)行資產(chǎn)證券化，一方面進(jìn)行融資方面的新嘗試，另一方面盡快把資金拿到手，開展新的項(xiàng)目。

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