克塔合資鐵路項(xiàng)目啟動(dòng) 總投資54億元
2013-05-29 來(lái)源：新疆日?qǐng)?bào) 作者：劉楓
本文摘要：克塔鐵路是國(guó)家鐵路網(wǎng)新疆鐵路網(wǎng)奎北線路一條支線鐵路，是國(guó)家向西開(kāi)放國(guó)際大通道的重要組成部分。
據(jù)介紹，克塔合資鐵路兩端分別建設(shè)中電投塔城、國(guó)電克拉瑪依兩個(gè)2×35萬(wàn)千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，沿線將實(shí)施一批關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大工程，均涉及大批量燃料用煤和產(chǎn)品運(yùn)輸。因此，加快推進(jìn)克塔合資鐵路建設(shè)，將有效解決區(qū)域交通運(yùn)輸瓶頸，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
自治區(qū)發(fā)改委將克塔鐵路作為新疆社會(huì)融資建設(shè)地方鐵路的示范工程給予支持，并安排前期費(fèi)用500萬(wàn)元。目前，國(guó)電、徐礦等5家知名企業(yè)注冊(cè)成立合資公司參股建設(shè)，籌集資金2000萬(wàn)元。
今年3月，由新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院擔(dān)任的可研前期工作全面展開(kāi)，并得到自治區(qū)發(fā)改委獲準(zhǔn)。該項(xiàng)工程將采取“整線推進(jìn)、分段審批、逐段實(shí)施”的方法，力爭(zhēng)年內(nèi)完成所有專(zhuān)題性支撐報(bào)告的批準(zhǔn)和審查；2014年7月控制性主體工程開(kāi)工，2016年底完成主體工程建設(shè)，并初步具備試運(yùn)行條件；2017年6月底通過(guò)竣工驗(yàn)收，交付使用。
27日，在北疆西部區(qū)域融合發(fā)展研討會(huì)上，克拉瑪依市、塔城地區(qū)與兵團(tuán)第九師共同簽署了克—塔合資鐵路建設(shè)協(xié)議。據(jù)了解，全長(zhǎng)308公里、總投資54億元的克拉瑪依至塔城鐵路，計(jì)劃2017年投運(yùn)，最終建成通往中亞及歐洲的第三條大通道?！?nbsp;
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