中鐵十局云桂鐵路四標(biāo)推廣應(yīng)用新技術(shù)
2013-06-28 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:中鐵十局云桂鐵路(云南段)四標(biāo)項(xiàng)目部在隧道施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。
云桂鐵路4標(biāo)幸福隧道出口
中鐵十局云桂鐵路(云南段)四標(biāo)項(xiàng)目部在隧道施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝,相繼實(shí)驗(yàn)成功了“隧道水壓爆破”技術(shù),研發(fā)制造了“隧道混凝土濕噴臺(tái)車”設(shè)備,并總結(jié)形成了“開挖支護(hù)、仰拱施工、防排水和二襯施工”等重要工序的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工藝。6月21日,中鐵十局在云桂鐵路四標(biāo)召開現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì),將上述成果在全局隧道施工項(xiàng)目中進(jìn)行交流推廣。
“水壓爆破”技術(shù)是一種以水為傳爆介質(zhì)的爆破方式,較傳統(tǒng)作業(yè)方法可提高掘進(jìn)速度約10%,降低施工成本約10%,爆破的粉塵濃度平均降低55%,隧道爆破的空氣沖擊波、洞碴大塊率大幅度降低,作業(yè)條件明顯改善;“隧道混凝土濕噴臺(tái)車”是中鐵十局與一機(jī)械公司聯(lián)合開發(fā)的隧道混凝土濕噴作業(yè)設(shè)備,具有提高工效、提高質(zhì)量、提高安全系數(shù)和降低作業(yè)粉塵、降低回彈率、降低能耗、降低造價(jià)等“三提高、四降低”的突出優(yōu)點(diǎn);隧道重要工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)工藝,則實(shí)現(xiàn)了施工作業(yè)向精細(xì)化轉(zhuǎn)變,提升了隧道施工管理水平。這些新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝應(yīng)用后,在降低施工成本、改善作業(yè)條件、加快作業(yè)進(jìn)度、提高工程質(zhì)量等方面取得了明顯成效。
來自蘭渝鐵路、寶蘭客專等重點(diǎn)工程項(xiàng)目的與會(huì)人員紛紛表示,要認(rèn)真學(xué)習(xí)云桂四標(biāo)項(xiàng)目部的經(jīng)驗(yàn)舉措和善于總結(jié)、勇于探索、敢于創(chuàng)新的精神,在項(xiàng)目施工中不斷研究推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝等措施,降低施工成本、提高施工效率、改善經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)企業(yè)步入更加良性的發(fā)展軌道。
相關(guān)文章
- 中鐵十局魯南高鐵菏蘭段全線第一墩成功澆筑2020-03-25
- 中鐵十局承建的鄭濟(jì)高鐵開工2020-03-04
- 中鐵十局濰萊高鐵四電工程有序推進(jìn)復(fù)工2020-03-02
- 連鹽鐵路最長(zhǎng)特大橋提前合龍2016-01-19
- 中鐵十局濟(jì)祁六標(biāo)跨阜淮鐵路立交橋順利貫通2016-01-06