1月3日11時(shí)，在陣陣鞭炮聲中，隨著最后一片箱梁架設(shè)完成，中鐵十局濟(jì)祁六標(biāo)跨阜淮鐵路立交橋主橋順利合攏，標(biāo)志著該大橋主體工程全部完工。

 

　　跨阜淮鐵路立交橋施工作為項(xiàng)目的施工重點(diǎn)，也是項(xiàng)目施工的難點(diǎn)工程。進(jìn)場以后，項(xiàng)目部迅速優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加塊工期倒排，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工督導(dǎo)，及時(shí)解決和處理施工中的具體問題。為確保工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目部制定了相應(yīng)的質(zhì)量保障措施，指導(dǎo)和規(guī)范現(xiàn)場施工。在冬季施工期間，梁板預(yù)制全部采用蒸汽養(yǎng)生施工；在高溫施工期間，采用噴淋養(yǎng)生控制混凝土施工作業(yè)面的溫度；同時(shí)將施工任務(wù)細(xì)化到每一天，具體落實(shí)到每個(gè)人，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員實(shí)行現(xiàn)場巡夜把守，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置，確保了施工進(jìn)度和質(zhì)量安全的有序可控，經(jīng)安徽省質(zhì)監(jiān)站抽檢和監(jiān)理及業(yè)主自檢，工程合格率達(dá)100﹪。項(xiàng)目開工至今，未發(fā)生質(zhì)量安全事故。

 

　　項(xiàng)目部將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在確保質(zhì)量、安全的前提下進(jìn)一步加快剩余工程施工進(jìn)度，力爭早日實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程完工。