中鐵四局金溫一分部掛籃施工確保列車(chē)安全通過(guò)
2013-08-01 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)
本文摘要:7月29日下午,一輛列車(chē)安全駛?cè)虢ㄔO(shè)中的金(華)溫(州)鐵路擴(kuò)能改造工程L2線跨滬昆鐵路特大橋掛籃施工現(xiàn)場(chǎng)。
7月29日下午,一輛列車(chē)安全駛?cè)虢ㄔO(shè)中的金(華)溫(州)鐵路擴(kuò)能改造工程L2線跨滬昆鐵路特大橋掛籃施工現(xiàn)場(chǎng)。L2線跨滬昆鐵路特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程,連續(xù)梁施工主跨滬昆鐵路營(yíng)運(yùn)線80米。
針對(duì)列車(chē)行駛上方有掛籃施工存在的安全隱患難題,中國(guó)中鐵四局集團(tuán)金溫一分部制定了專(zhuān)項(xiàng)《跨越滬昆鐵路線橋現(xiàn)澆連續(xù)梁掛籃施工防護(hù)措施》,采取掛籃兜底防護(hù)施工方案,成功地分離了列車(chē)與上跨施工的界面,形成了一個(gè)安全封閉的施工空間,既確保了列車(chē)安全通過(guò),又有序推動(dòng)了工程進(jìn)度,從而實(shí)現(xiàn)了工程開(kāi)工以來(lái)安全生產(chǎn)無(wú)事故。
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