針對(duì)列車(chē)行駛上方有掛籃施工存在的安全隱患難題，中國(guó)中鐵四局集團(tuán)金溫一分部制定了專(zhuān)項(xiàng)《跨越滬昆鐵路線橋現(xiàn)澆連續(xù)梁掛籃施工防護(hù)措施》，采取掛籃兜底防護(hù)施工方案，成功地分離了列車(chē)與上跨施工的界面，形成了一個(gè)安全封閉的施工空間，既確保了列車(chē)安全通過(guò)，又有序推動(dòng)了工程進(jìn)度，從而實(shí)現(xiàn)了工程開(kāi)工以來(lái)安全生產(chǎn)無(wú)事故。