合肥南車基地9月開工投用
2013-08-20 來源:
本文摘要:城市有軌電車,合肥可不僅只有淮南線一條,還有十八公里專用線、濱湖線相連成網(wǎng)。
城市有軌電車,合肥可不僅只有淮南線一條,還有十八公里專用線、濱湖線相連成網(wǎng)。日前,合肥南車軌道交通車輛有限公司正式成立,將全面參與合肥城市軌道交通建設(shè)。
作為中國軌道交通裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)、國內(nèi)最大的城軌、地鐵車輛制造商,中國南車股份有限公司快人一步,與安徽省洽談對(duì)接,并在2010年1月14日與安徽省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2013年7月30日,由中國南車旗下南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司與安徽皖投工業(yè)投資有限公司共同出資成立的合資公司——合肥南車軌道交通車輛有限公司在合肥完成工商注冊(cè)登記,宣告正式成立。
權(quán)威報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,目前,安徽規(guī)劃城際軌道線路總里程2328公里,其中,省境內(nèi)里程1833公里,約需配置3600輛車。“主陣地”合肥,更是規(guī)劃了12條城市軌道線路,需配置1400輛車,其中在建的1、2號(hào)線需配置324輛車;同時(shí)規(guī)劃有軌電車線路44公里,約需配置50輛車。根據(jù)相關(guān)協(xié)議,合肥南車將在合肥新站區(qū)建設(shè)基地,基地生產(chǎn)用地一期500畝,二期300畝,計(jì)劃2013年9月開工,2014年9月竣工投用。 此外,合肥南車正在積極參與濱湖線、十八公里專用線等合肥有軌電車線路的規(guī)劃建設(shè)。
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