8月份，集團公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊對錫烏、東包、杭長客專、沈海復(fù)線、渝黔貨車線等重點項目進行了檢查指導(dǎo)，要求施工項目部要繼續(xù)深入開展大檢查活動，規(guī)范管理行為，加強過程監(jiān)控，確保安全生產(chǎn)“零事故”。各檢查組按照檢查計劃繼續(xù)對重點項目進行督查，截止8月25日，集團公司共出動8名檢查人員，檢查項目7個，發(fā)現(xiàn)隱患或問題54項，下發(fā)整改通知書8份，安全質(zhì)量監(jiān)察通知書（白）1份。按照“誰檢查、誰負責(zé)”的原則，檢查組將追蹤整改落實情況，確保隱患或問題的整改關(guān)閉。

 

　　8月2日凌晨，云南省昭通市大關(guān)縣天星鎮(zhèn)境內(nèi)，內(nèi)江至六盤水鐵路大關(guān)站至曾家坪子站區(qū)間發(fā)生山體滑坡,造成隧道堵塞，數(shù)百米鐵路掩埋，該線運輸中斷。得知險情后，集團公司迅速組織力量開赴現(xiàn)場，率先打響內(nèi)六鐵路搶險攻堅戰(zhàn)。搶險施工中，克服了機具設(shè)備調(diào)運難、二次坍方危險性大、暴雨高溫交替影響等困難，順利完成清方減載、臨時加固等施工任務(wù)，共投入各類機具設(shè)備80余臺套、600余人次參與搶險。搶險期間，集團公司搶險隊組織有力、施工高效、安全文明，得到了成都鐵路局和當(dāng)?shù)攸h委政府的一致好評。8月19日23點59分，中斷17天的內(nèi)昆鐵路內(nèi)江至六盤水段，正式恢復(fù)通車，全程參與搶險的集團公司內(nèi)六鐵路搶險隊也取得了搶險施工的最終勝利。

 

　　截止8月25日，集團公司所屬10家子公司和8家局工程指揮部，組織了31個檢查組出動了98名檢查人員，對所管轄的90個項目進行了檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或問題414項，下發(fā)整改通知書41份。