實現(xiàn)“彎道超越”做最優(yōu)秀的地鐵施工企業(yè)
2013-09-25 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:彎道超越,原是賽車場上的術(shù)語,就是要在拐彎處超越對手。
彎道超越,原是賽車場上的術(shù)語,就是要在拐彎處超越對手。中國鐵建十一局集團城市軌道工程有限公司前身為2003年成立的中鐵十一局集團公司廣州地鐵指揮部,以后逐步發(fā)展為廣州分公司、城市軌道工程公司,2007年8月改制為城市軌道工程有限公司,注冊資本3億元。在短短幾年間內(nèi),公司實現(xiàn)了由小到大、由弱到強的飛躍式發(fā)展,一舉搶占了地鐵市場的 “制高點”,在全國19個城市承建40多個地鐵項目,成為國內(nèi)地鐵施工領(lǐng)域的主力軍。
從2006年承攬2.5億元躍升到2012年承攬近40億元,五年來公司累計中標金額達160多億元;市場開拓從2個城市擴展到19個城市,項目部從2006年的2個迅速擴張為現(xiàn)在的46個;從以地鐵盾構(gòu)施工為主,向地鐵管片預制、圍護結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)施工、泡沫劑加工、鋼結(jié)構(gòu)加工等地鐵產(chǎn)業(yè)鏈方向延伸,2013年又成功進入泥水盾構(gòu)施工領(lǐng)域,企業(yè)施工領(lǐng)域得到拓展;公司員工從50余人擴充到千余人,且多為近5年來招收的本科畢業(yè)生,員工平均年齡為27.5歲;以 “盾構(gòu)精神”為核心的特色企業(yè)文化逐漸形成,企業(yè)管理實現(xiàn)了由單純的項目式管理向精細化的現(xiàn)代化企業(yè)管理過渡。公司成立以來,盾構(gòu)施工能力已涵蓋國內(nèi)地鐵施工的各種地層,施工范圍涵蓋城軌土建施工的所有專業(yè)。
城軌公司承建了一系列國內(nèi)盾構(gòu)施工的重、難點項目,專業(yè)施工能力得到極大提升,其承建的廣州地鐵六號線盾構(gòu)二標為國內(nèi)少數(shù)EPB盾構(gòu)穿越長距離淺埋富水淤泥質(zhì)砂層并成功穿越珠江隧道工程,重慶輕軌大坪站為亞洲跨度最大的暗挖車站,且重慶輕軌PC梁架設(shè)、廣州地鐵四號線直線電機新造車輛段綜合技術(shù)等均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
城軌公司不斷拓展施工產(chǎn)業(yè)鏈,2008年3月開工建設(shè)目前國內(nèi)自動化程度最高、設(shè)備最先進、生產(chǎn)規(guī)模最大的管片生產(chǎn)基地之一——武漢市地鐵管片生產(chǎn)項目。正式投產(chǎn)后,該基地生產(chǎn)地鐵管片最高年產(chǎn)量可達15000多環(huán),產(chǎn)值達2億元以上。
近年來,城軌公司牢牢把握市場化、專業(yè)化、規(guī)?;?、精細化發(fā)展核心,進入了轉(zhuǎn)型升級、內(nèi)涵式發(fā)展的嶄新階段。公司以 “專業(yè)施工能力強、裝備實力強、專業(yè)技術(shù)能力強、項目管控能力強、品牌影響力大、核心競爭力強、員工幸福感強”這七個標準來要求自己,實現(xiàn)了由粗放型向精細型轉(zhuǎn)變、由生產(chǎn)型向成本控制型轉(zhuǎn)變、由應(yīng)急型向預控型轉(zhuǎn)變、由經(jīng)驗型向?qū)W習研究型轉(zhuǎn)變,全面提升企業(yè)經(jīng)濟效益和產(chǎn)業(yè)競爭力。
實現(xiàn) “彎道超越”,成功跨入地鐵建設(shè)的第一梯隊后,中鐵十一局集團城軌公司并未止步。在做專做強的同時,城軌公司將目光投向了更加寬廣的領(lǐng)域。 “做最優(yōu)秀的地鐵施工企業(yè)”就是他們的奮斗目標。
進入大跨越式發(fā)展階段后,公司著眼于企業(yè)內(nèi)在精神的塑造,營造出一種奮發(fā)有為、積極向上的良好氛圍。公司關(guān)愛員工,維護社會穩(wěn)定,積極抓好工地 “六小”建設(shè),認真落實 “三不讓”幫扶救助機制,廣泛開展 “農(nóng)民工”關(guān)愛行動。多年來,公司開展金秋助學、困難職工幫扶、送溫暖、送清涼等活動累計投入金額數(shù)百萬元,在傳統(tǒng)節(jié)日組織各類形式多樣的活動,豐富員工業(yè)余文化生活、增強員工凝聚力。城軌公司定期舉辦的健康知識講座、外出郊游、網(wǎng)球培訓、趣味文體活動、演講比賽、征文比賽等受到了廣大員工的熱烈歡迎。此外,城軌公司還圍繞著 “盾構(gòu)精神”這個核心,進一步倡導企業(yè)執(zhí)行文化、廉政文化、敬業(yè)文化,逐步提升企業(yè)文化軟實力,打造公司特色企業(yè)文化,為企業(yè)朝著專業(yè)化方向快速發(fā)展提供強大的內(nèi)動力。此外,公司在施工現(xiàn)場環(huán)境保護方面投入幾百萬元,用于防塵、降噪、污水處理、環(huán)保宣傳教育、固廢處理、節(jié)約能源消耗等,受到各地鐵公司、當?shù)卣氨O(jiān)理單位的好評。
2011年、2012年公司連續(xù)獲評中國鐵建股份有限公司工程公司20強。近年來,公司連續(xù)攻克了一系列工程難關(guān):承建的成都地鐵2號線5標攻克了盾構(gòu)過密集建筑群下大粒徑富水砂卵石地層這一世界性難題,獲得中央電視臺在內(nèi)的數(shù)十家媒體競相報道;沈陽地鐵1號線南市場站和南青區(qū)間榮膺中國建筑最高獎項——魯班獎……公司連續(xù)5年榮獲全國 “安康杯”競賽優(yōu)勝單位,并獲得全國五一勞動獎狀、全國模范職工之家、湖北省最佳文明單位、湖北省“重合同守信用企業(yè)”等一系列榮譽。
作為國內(nèi)目前極具影響力的城市軌道專業(yè)工程公司,公司已構(gòu)建以武漢為中心輻射全國各大城市的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理徐加兵,黨委書記張平等領(lǐng)導班子成員,將帶領(lǐng)廣大職工,緊緊抓住全國城市地鐵大發(fā)展的難得機遇,堅持 “誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的企業(yè)價值觀,廣納高科技人才,以嶄新的姿態(tài),全面實施規(guī)模擴張戰(zhàn)略、科技興企戰(zhàn)略、人才強企戰(zhàn)略,實現(xiàn)企業(yè)又好又快可持續(xù)發(fā)展。
相關(guān)文章
- 中國南車實現(xiàn)地鐵三大系統(tǒng)同車2014-01-07
- 站在新起點 實現(xiàn)新發(fā)展—中國北車董事長、黨委書記崔殿國發(fā)表2014年元旦賀詞2014-01-02
- 中國北車一季度實現(xiàn)凈利7.36億元 同比增10.85%2013-04-27
- 中國南車一季度實現(xiàn)凈利8.12億元 同比降24.24%2013-04-27
- 重慶長客實現(xiàn)“重慶車重慶造”為軌道交通做貢獻2013-04-24