10月22日，中鐵五局機(jī)械化公司臨合路面3標(biāo)順利完成密級(jí)配瀝青碎石ATB-25下面層試驗(yàn)段施工。經(jīng)檢測(cè)，級(jí)配、油石比等均在范圍之內(nèi)，壓實(shí)度、滲水、平整度以及馬歇爾體積指標(biāo)等全部合格，試驗(yàn)段取得圓滿成功。臨合路面3標(biāo)成為全線唯一一家完成下面層試驗(yàn)段施工的路面施工單位，為臨合高速全線路面施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　為確保已鋪筑的基層路面施工段落安全過(guò)冬，臨合路面3標(biāo)主動(dòng)爭(zhēng)取、積極籌備，力爭(zhēng)早日完成已施工段落處瀝青下面層施工。由于全線其它標(biāo)段沒(méi)有該施工計(jì)劃，項(xiàng)目辦亦沒(méi)有高度重視，臨合路面3標(biāo)瀝青下面層施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作可以說(shuō)是“孤軍奮戰(zhàn)”。從瀝青進(jìn)購(gòu)、原材料送檢、配合比報(bào)批等各項(xiàng)工作程序和技術(shù)準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、項(xiàng)目部技術(shù)部門(mén)分頭行動(dòng)，加強(qiáng)外部溝通，按要求盡快完成各類審批手續(xù)，確保試驗(yàn)段盡早開(kāi)工。

　　當(dāng)天，試驗(yàn)段在K70+300-K70+620右幅共攤鋪了320米。采用搏納帝QLB－5000型瀝青拌和樓集中拌料，1臺(tái)中大DT1600攤鋪機(jī)全幅攤鋪。初壓采用2臺(tái)雙鋼輪前進(jìn)靜壓，后退弱振；復(fù)壓用2臺(tái)雙鋼輪強(qiáng)振各1遍，3臺(tái)膠輪壓路面各碾壓3遍；終壓采用雙鋼勞務(wù)出口振動(dòng)壓路機(jī)收面。

　　整個(gè)施工過(guò)程組織嚴(yán)密，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，操作精細(xì)，井然有序，展示了企業(yè)以質(zhì)取勝的理念和實(shí)力。

　　本次試驗(yàn)段施工，驗(yàn)證了瀝青混凝土下面層施工的混和料配合比；確定了瀝青砼下面層松鋪系數(shù)。同時(shí)更為重要的是確定了瀝青混凝土下面層標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。項(xiàng)目部主張的用1臺(tái)中大DT1600攤鋪機(jī)全幅攤鋪的施工方案得到了監(jiān)理、中心試驗(yàn)室和業(yè)主的認(rèn)可，改變了業(yè)主設(shè)計(jì)用2臺(tái)攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪的最初要求，降低了施工組織難度，節(jié)約了施工成本。

　　同時(shí)，臨合路面3標(biāo)封層施工中使用橡膠瀝青材料這一以前未采用的新的施工方案，在下面層試驗(yàn)段施工過(guò)程中，有效地克服了橡膠瀝青容易泛油這一技術(shù)問(wèn)題，為項(xiàng)目部掌握這一新施工技術(shù)方案取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)。目前，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主批準(zhǔn)，項(xiàng)目部已進(jìn)行下面層連續(xù)施工，將在數(shù)天內(nèi)完成全部已施工基層段落的下面層施工任務(wù)，項(xiàng)目工作重心將轉(zhuǎn)入冬季備料階段，力爭(zhēng)為明年施工做好充分準(zhǔn)備。