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英國(guó)高鐵每年將經(jīng)濟(jì)增添百億英鎊

2013-10-08 來(lái)源:中化新網(wǎng)
本文摘要:最新的一份報(bào)告稱(chēng),HS2高速列車(chē)網(wǎng)項(xiàng)目能夠使英國(guó)經(jīng)濟(jì)每年增加150億英鎊。

  最新的一份報(bào)告稱(chēng),HS2高速列車(chē)網(wǎng)項(xiàng)目能夠使英國(guó)經(jīng)濟(jì)每年增加150億英鎊。
 
  英國(guó)交通大臣帕特里克·麥克洛克林(Patrick McLoughlin)周三在介紹新鐵路網(wǎng)項(xiàng)目的時(shí)候?qū)⒐歼@個(gè)報(bào)告。
 
  畢馬威(KPMG)會(huì)計(jì)師事務(wù)所做的報(bào)告所,倫敦以外地區(qū)是從新鐵路網(wǎng)中受益最大的地區(qū)。但是報(bào)告說(shuō),高鐵網(wǎng)絡(luò)對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用要在2037年以后才能顯現(xiàn)。
 
  本周早些時(shí)候,英國(guó)議會(huì)下院公共賬目委員會(huì)(Public Accounts Committee,PAC)批評(píng)修建HS2高速列車(chē)網(wǎng)的計(jì)劃時(shí)說(shuō):“交通部根據(jù)不充分的數(shù)字、過(guò)時(shí)的數(shù)據(jù)和不反映現(xiàn)實(shí)生活的假設(shè)作出決定。”
 
  該委員會(huì)還說(shuō),沒(méi)有證據(jù)能夠證明HS2高速列車(chē)網(wǎng)會(huì)促進(jìn)其它地區(qū)城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。不僅如此,HS2高速列車(chē)網(wǎng)會(huì)把更多的商業(yè)機(jī)會(huì)帶到倫敦。
 
  畢馬威(KPMG)的基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)的負(fù)責(zé)人說(shuō),他希望報(bào)告能夠?yàn)橛嘘P(guān)的辯論提供新的數(shù)據(jù),因?yàn)樵谶^(guò)去幾個(gè)月中的辯論很多是觀(guān)點(diǎn)性的內(nèi)容,沒(méi)有多少能夠反映高速鐵路網(wǎng)會(huì)有何種實(shí)際效果的證據(jù)。報(bào)告顯示了充分的證據(jù)證明HS2高速列車(chē)網(wǎng)將為英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的好處。
 
  英國(guó)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)朗沃斯表示,全國(guó)各地的商界都認(rèn)為新高速鐵路網(wǎng)是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。但英國(guó)智庫(kù)經(jīng)濟(jì)事務(wù)研究所主管馬克利特伍德(Mark Littlewood)說(shuō),所有私人投資者都認(rèn)為這是個(gè)浪費(fèi)巨大的項(xiàng)目,當(dāng)然這并非說(shuō)英國(guó)不需要改善運(yùn)輸能力。他認(rèn)為鐵路是個(gè)極其昂貴的運(yùn)輸方法,英國(guó)政府要求納稅人為他們不可靠的計(jì)劃支付巨大資金,這是很大的賭注。

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英國(guó)高鐵每年將經(jīng)濟(jì)增添百億英鎊

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  最新的一份報(bào)告稱(chēng),HS2高速列車(chē)網(wǎng)項(xiàng)目能夠使英國(guó)經(jīng)濟(jì)每年增加150億英鎊。
 
  英國(guó)交通大臣帕特里克·麥克洛克林(Patrick McLoughlin)周三在介紹新鐵路網(wǎng)項(xiàng)目的時(shí)候?qū)⒐歼@個(gè)報(bào)告。
 
  畢馬威(KPMG)會(huì)計(jì)師事務(wù)所做的報(bào)告所,倫敦以外地區(qū)是從新鐵路網(wǎng)中受益最大的地區(qū)。但是報(bào)告說(shuō),高鐵網(wǎng)絡(luò)對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用要在2037年以后才能顯現(xiàn)。
 
  本周早些時(shí)候,英國(guó)議會(huì)下院公共賬目委員會(huì)(Public Accounts Committee,PAC)批評(píng)修建HS2高速列車(chē)網(wǎng)的計(jì)劃時(shí)說(shuō):“交通部根據(jù)不充分的數(shù)字、過(guò)時(shí)的數(shù)據(jù)和不反映現(xiàn)實(shí)生活的假設(shè)作出決定。”
 
  該委員會(huì)還說(shuō),沒(méi)有證據(jù)能夠證明HS2高速列車(chē)網(wǎng)會(huì)促進(jìn)其它地區(qū)城市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。不僅如此,HS2高速列車(chē)網(wǎng)會(huì)把更多的商業(yè)機(jī)會(huì)帶到倫敦。
 
  畢馬威(KPMG)的基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)的負(fù)責(zé)人說(shuō),他希望報(bào)告能夠?yàn)橛嘘P(guān)的辯論提供新的數(shù)據(jù),因?yàn)樵谶^(guò)去幾個(gè)月中的辯論很多是觀(guān)點(diǎn)性的內(nèi)容,沒(méi)有多少能夠反映高速鐵路網(wǎng)會(huì)有何種實(shí)際效果的證據(jù)。報(bào)告顯示了充分的證據(jù)證明HS2高速列車(chē)網(wǎng)將為英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的好處。
 
  英國(guó)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)朗沃斯表示,全國(guó)各地的商界都認(rèn)為新高速鐵路網(wǎng)是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。但英國(guó)智庫(kù)經(jīng)濟(jì)事務(wù)研究所主管馬克利特伍德(Mark Littlewood)說(shuō),所有私人投資者都認(rèn)為這是個(gè)浪費(fèi)巨大的項(xiàng)目,當(dāng)然這并非說(shuō)英國(guó)不需要改善運(yùn)輸能力。他認(rèn)為鐵路是個(gè)極其昂貴的運(yùn)輸方法,英國(guó)政府要求納稅人為他們不可靠的計(jì)劃支付巨大資金,這是很大的賭注。