本文摘要：　　國內(nèi)首臺(tái)高鐵體檢車春運(yùn)期間亮相滬寧高鐵。這是上海鐵路局會(huì)同中國鐵道科學(xué)研究院成功研發(fā)的第一臺(tái)高鐵設(shè)備綜合巡檢車。該車在線路上一...

 
　　國內(nèi)首臺(tái)高鐵“體檢車”春運(yùn)期間亮相滬寧高鐵。這是上海鐵路局會(huì)同中國鐵道科學(xué)研究院成功研發(fā)的第一臺(tái)高鐵設(shè)備綜合巡檢車。該車在線路上一次巡檢可同時(shí)完成高鐵軌道結(jié)構(gòu)、接觸網(wǎng)狀態(tài)和線路周邊環(huán)境等多項(xiàng)內(nèi)容的檢查、分析和預(yù)警，平均每小時(shí)檢測線路約在75公里，檢查效率比以前提高了20多倍。

        該車采用高科技手段，集成了攝像采集、激光掃描、計(jì)算機(jī)圖像處理、RFID精確定位、智能化分析判斷等先進(jìn)技術(shù)，在線路上一次巡檢，可對(duì)高鐵鋼軌面是否擦傷和磨損、鋼軌扣件是否異常等多項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，并第一時(shí)間給出設(shè)備缺陷評(píng)估報(bào)告。