據(jù)了解，海防路朔黃鐵路大橋是渤海新區(qū)港口集疏運體系中的關鍵一環(huán)，是溝通南北的重要通道。隨著渤海新區(qū)的開發(fā)建設，迅猛增長的交通量，尤其是大量重型貨車密集通過，使橋梁受損嚴重。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢測，發(fā)現(xiàn)了橋梁蓋板斷裂、部分位置路面塌陷等問題。為防止重特大安全事故發(fā)生，新區(qū)交通局決定對其進行改造施工。他們積極與涉橋的設計院、朔黃鐵路、地方鐵路及交管等部門協(xié)調(diào)，在確保工程質(zhì)量及交通通行安全的前提下，最終決定采用“半幅斷交施工”方案。其中，東半幅橋梁于2012年4月-9月進行大修，西半幅橋梁于2013年3月-8月進行施工。

 

　　新區(qū)交通局有關負責人介紹，在大修過程中，他們設立專職巡視人員對施工現(xiàn)場標志、交通安全及安全生產(chǎn)操作情況實行嚴密監(jiān)督。特別是在橋面鋪設過程中，累計出動路政人員150余人，出動車輛220余次，實現(xiàn)了交通及生產(chǎn)安全零事故。另外，這次橋梁改造也是滄州地區(qū)首個跨鐵路、跨高壓線網(wǎng)工程，為滄州范圍內(nèi)此類安全防護工程項目提供了樣板。