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蘭新鐵路第二雙線新疆段全線鋪通

2013-11-20 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)
本文摘要:  11月16日12時(shí)許,在地處新疆鄯善縣以東80公里的一處施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌落入軌枕,蘭新鐵路第二雙線新疆段正線710公里雙...
  11月16日12時(shí)許,在地處新疆鄯善縣以東80公里的一處施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌落入軌枕,蘭新鐵路第二雙線新疆段正線710公里雙線鋪軌完工,這意味著新疆首條高速鐵路已具雛形,預(yù)計(jì)明年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)了解,11月13日,參建的中鐵十六局集團(tuán)鐵運(yùn)公司已經(jīng)完成蘭新鐵路新疆段325公里鋼軌鋪設(shè),并在10月24日完成了94組無(wú)砟道岔、28組有砟道岔鋪設(shè)的施工任務(wù)。在鋪軌過(guò)程中,中鐵十六局集團(tuán)參建員工在茫茫戈壁里戰(zhàn)風(fēng)沙、抗干旱,克服了線路長(zhǎng)、坡道多、特別是20‰長(zhǎng)大坡道施工等困難,成功攻克了高溫造成的漲軌、軌縫過(guò)寬等技術(shù)難題,順利通過(guò)了三十里風(fēng)區(qū)、百里風(fēng)區(qū)和無(wú)人區(qū),創(chuàng)下比計(jì)劃提前23天開(kāi)始鋪軌的紀(jì)錄。
 
  全長(zhǎng)1776公里的蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路,旅客列車(chē)時(shí)速設(shè)計(jì)目標(biāo)值超過(guò)200公里,線路東起蘭州,途經(jīng)西寧,西至烏魯木齊,橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū),其中新疆段正線全長(zhǎng)710公里。2014年底鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,現(xiàn)有蘭新鐵路復(fù)線轉(zhuǎn)為以貨運(yùn)為主,鐵路運(yùn)輸能力將大幅提高。

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蘭新鐵路第二雙線新疆段全線鋪通

科技日?qǐng)?bào)

  11月16日12時(shí)許,在地處新疆鄯善縣以東80公里的一處施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌落入軌枕,蘭新鐵路第二雙線新疆段正線710公里雙線鋪軌完工,這意味著新疆首條高速鐵路已具雛形,預(yù)計(jì)明年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

 
  據(jù)了解,11月13日,參建的中鐵十六局集團(tuán)鐵運(yùn)公司已經(jīng)完成蘭新鐵路新疆段325公里鋼軌鋪設(shè),并在10月24日完成了94組無(wú)砟道岔、28組有砟道岔鋪設(shè)的施工任務(wù)。在鋪軌過(guò)程中,中鐵十六局集團(tuán)參建員工在茫茫戈壁里戰(zhàn)風(fēng)沙、抗干旱,克服了線路長(zhǎng)、坡道多、特別是20‰長(zhǎng)大坡道施工等困難,成功攻克了高溫造成的漲軌、軌縫過(guò)寬等技術(shù)難題,順利通過(guò)了三十里風(fēng)區(qū)、百里風(fēng)區(qū)和無(wú)人區(qū),創(chuàng)下比計(jì)劃提前23天開(kāi)始鋪軌的紀(jì)錄。
 
  全長(zhǎng)1776公里的蘭新鐵路第二雙線是目前世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路,旅客列車(chē)時(shí)速設(shè)計(jì)目標(biāo)值超過(guò)200公里,線路東起蘭州,途經(jīng)西寧,西至烏魯木齊,橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū),其中新疆段正線全長(zhǎng)710公里。2014年底鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,現(xiàn)有蘭新鐵路復(fù)線轉(zhuǎn)為以貨運(yùn)為主,鐵路運(yùn)輸能力將大幅提高。