本文摘要：據(jù)近日天氣預(yù)報顯示，最近3天南方多地有中到大雨、局部暴雨等天氣。四川蘆山地震災(zāi)區(qū)雨勢見長，近日均陰有中雨并伴有雷電。對此，鐵路防洪...

據(jù)近日天氣預(yù)報顯示，最近3天南方多地有中到大雨、局部暴雨等天氣。四川蘆山地震災(zāi)區(qū)雨勢見長，近日均陰有中雨并伴有雷電。對此，鐵路防洪部門加大搜山掃石力度，嚴(yán)格落實各項防洪措施，確保行車安全。
 
        當(dāng)前全路已進入汛期，災(zāi)害性天氣增多增強，鐵路防洪工作進入關(guān)鍵時期。按照中國鐵路總公司防洪部門部署，各鐵路局積極采取修建明棚洞、攔石墻、攔石網(wǎng)和支頂、破解、加固等工程措施，有效加強了對危巖落石的防范。對于隧道口、高陡土質(zhì)邊坡易發(fā)溜坍和落石災(zāi)害的處所，暫時不能徹底整治的，相關(guān)單位及時增設(shè)臨時攔擋設(shè)施。山區(qū)鐵路危石較多的工務(wù)段確保有搜山掃石專門人員，開展常態(tài)化搜山掃石工作。
 
        針對天氣變化，各級鐵路防洪部門動態(tài)跟蹤沿線雨情變化，充分利用衛(wèi)星云圖、雷達圖和沿線降雨信息，觀云追雨，提前預(yù)判可能發(fā)生的災(zāi)害，有針對性地指導(dǎo)做好雨中雨后設(shè)備檢查和監(jiān)控工作。各單位強化雨量行車警戒措施，在山區(qū)多發(fā)災(zāi)害的防洪重點區(qū)段，當(dāng)雨量超標(biāo)時，從嚴(yán)控制列車運行條件，該限則限，該停則停，最大限度地降低夜間和雨中雨后行車安全風(fēng)險。