本文摘要：　　 　　杭甬高鐵試驗(yàn)列車(chē)穿過(guò)奉化江鐵路橋，駛向火車(chē)東站　　昨天，杭甬高鐵試驗(yàn)列車(chē)首次進(jìn)寧波東站并?？?。這是杭甬高鐵首次按照時(shí)速30...

　　
　　杭甬高鐵試驗(yàn)列車(chē)穿過(guò)奉化江鐵路橋，駛向火車(chē)東站

　　昨天，杭甬高鐵試驗(yàn)列車(chē)首次進(jìn)寧波東站并?？?。這是杭甬高鐵首次按照時(shí)速300公里從杭州東運(yùn)行到寧波東，全程花費(fèi)了約50分鐘。

　　杭甬高鐵沿途設(shè)7站，分別是杭州東、杭州南、紹興北、上虞北、余姚北、莊橋、寧波(南站)，從杭州東出發(fā)到莊橋走杭甬高鐵線，而進(jìn)入莊橋則走既有的蕭甬線。由于高鐵開(kāi)通后，南站尚未投入使用，杭甬高鐵開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后將暫時(shí)停靠寧波東。

　　昨天，編號(hào)G55709次的高鐵列車(chē)從杭州東站出發(fā)，所有沿途車(chē)站沒(méi)有停車(chē)，到達(dá)寧波東站全程約50分鐘。進(jìn)入寧波東站后，車(chē)上人員并未下車(chē)，停靠了6分鐘后，編號(hào)改為G55712次離開(kāi)返回杭州東。

　　與此前高鐵測(cè)試不同，昨天開(kāi)行的高鐵列車(chē)具有標(biāo)桿意義———杭甬高鐵首次從杭州東至寧波東按開(kāi)通時(shí)速實(shí)現(xiàn)直達(dá)往返，這意味著，昨天列車(chē)跑出的時(shí)刻對(duì)以后具有重要參考意義。昨天的G55712次，寧波東到寧波南站5分鐘，到莊橋10分鐘，到余姚北19分鐘，到上虞北26分鐘，到紹興北32分鐘，到杭州南40分鐘，到杭州東52分鐘。

　　相關(guān)人士說(shuō)，現(xiàn)在到杭州52分鐘，是加上了目前南站建設(shè)中有2個(gè)限速地點(diǎn)，這2個(gè)限速地點(diǎn)將會(huì)在高鐵開(kāi)通后不久取消，寧波東到杭州東G字頭直達(dá)最快約50分鐘。如果考慮到中間5個(gè)車(chē)站會(huì)停幾站，那么全程運(yùn)行時(shí)間將接近55分鐘。目前，D字頭動(dòng)車(chē)從寧波東到杭州城站的運(yùn)行時(shí)間約為2小時(shí)，到杭州南約為1個(gè)半小時(shí)。

　　此前，各方預(yù)計(jì)杭甬高鐵全程的運(yùn)行時(shí)間在40分鐘左右。相關(guān)人士解釋?zhuān)?0分鐘左右是300公里的運(yùn)營(yíng)時(shí)速和杭甬高鐵150公里全長(zhǎng)計(jì)算出來(lái)的理論值，今后寧波南投入使用后，寧波南到杭州東也需要約45分鐘。因?yàn)閷幉系角f橋這段是既有鐵路，加上杭州東到杭州南這段，時(shí)速無(wú)法真正“高”起來(lái)。去除這兩段時(shí)間，從出杭州到莊橋僅用28分鐘。

　　值得高興的是，杭甬高鐵開(kāi)通后，目前寧波所有開(kāi)行的D字頭動(dòng)車(chē)也將改走高鐵運(yùn)行，車(chē)速也將有一定提升。

　　與杭甬高鐵試驗(yàn)列車(chē)首次進(jìn)寧波東站并?？客瑫r(shí)進(jìn)行的是，寧杭高鐵昨日也進(jìn)行了按運(yùn)行時(shí)速試跑，編號(hào)G55506的高鐵試驗(yàn)列車(chē)從杭州東出發(fā)到達(dá)南京南，按照300公里時(shí)速一路不停，全程正好60分鐘。