新一代高鐵動(dòng)車組昨試跑甬臺(tái)溫鐵路

    昨天下午，一位網(wǎng)友發(fā)布圖片稱，福州首次出現(xiàn)時(shí)速300公里級(jí)別的“CRH380AL”高鐵車組。業(yè)內(nèi)人士證實(shí)，昨天上午確實(shí)有新一代G頭字動(dòng)車組行經(jīng)溫州開往福州進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。他說，杭甬高鐵開通運(yùn)行后，甬臺(tái)溫沿海鐵路將通過杭甬高鐵，運(yùn)行新一代“G”字頭高鐵動(dòng)車組。

    該業(yè)內(nèi)人士說，下月底杭甬高鐵計(jì)劃開通運(yùn)行后，甬臺(tái)溫沿海鐵路將通過杭甬高鐵運(yùn)行新一代“G”字頭車組，為臺(tái)州、溫州、福州等東南沿海城市的乘客出行提供更加快捷的交通工具。該業(yè)內(nèi)人士介紹，昨天上午8時(shí)許，新一代G頭字16節(jié)大編組動(dòng)車組CRH380A-6056L從寧波東站出發(fā)，行經(jīng)溫州開往福州進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。據(jù)介紹，這也是新一代G字頭高鐵動(dòng)車組首次試跑甬臺(tái)溫沿海鐵路。

    杭甬高鐵開通運(yùn)行后，將給溫州市民的出行帶來哪些便利？這位業(yè)內(nèi)人士說，此前，已有CRH2-061C型高鐵檢測車往返杭州東至寧波東進(jìn)行測試，測試顯示杭州東至寧波的全程運(yùn)行時(shí)間為52分鐘，加上中間車站的停留時(shí)間，全程運(yùn)行時(shí)間大概為1個(gè)小時(shí)。當(dāng)前，乘動(dòng)車從溫州去寧波時(shí)間大約要1小時(shí)30分，由此計(jì)算，杭甬高鐵開通運(yùn)行后，溫州至杭州車程大概只要兩個(gè)半小時(shí)，路上的時(shí)間將大大減少。

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    CRH380A型動(dòng)車組特點(diǎn)
    高速度：持續(xù)運(yùn)行速度380km/h，最高運(yùn)營速度468km/h，最高試驗(yàn)速度486.1km/h。

    高安全：臨界速度550km/h，脫軌系數(shù)、輪軸橫向力、構(gòu)架橫向加速度和車體振動(dòng)加速度等指標(biāo)遠(yuǎn)低于限度標(biāo)準(zhǔn)。

    高舒適：在時(shí)速380公里時(shí)，車內(nèi)噪聲小于68dbA，車內(nèi)壓力變化200Pa/s，運(yùn)行平穩(wěn)性和舒適度均在優(yōu)級(jí)范圍內(nèi)。

    高節(jié)能：輕量化和低運(yùn)行阻力，高再生制動(dòng)功率利用率，人均百公里能耗僅4.6kWh。