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太原鐵路局“十強化”確保路外安全

2013-08-12 來源:
本文摘要:近日,太原鐵路局從十個方面進一步加強路外安全管理,全面提升路外安全管理水平,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
  近日,太原鐵路局從十個方面進一步加強路外安全管理,全面提升路外安全管理水平,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
 
  強化道口安全管理。這個局充分利用道口視頻監(jiān)控回放分析和現(xiàn)場抽查等方式加強道口作業(yè)人員標準化作業(yè)落實情況的檢查,同時嚴格考核和責任追究。
 
  強化護網(wǎng)管理。這個局明確規(guī)定:凡在護網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷亡事故,要認真調查分析當事人是如何進入鐵路線路的,對護網(wǎng)開口、破損、傾倒和護網(wǎng)門開啟等,一律給所屬工務段發(fā)紅色《警告牌》;造成防撞停車的,發(fā)黃色《警告牌》。
 
  強化站場封堵管理。這個局要求各中間站(場)要結合實際情況完善本站場的封堵措施,車務站段要加強對封堵措施落實情況的檢查,明確人員進出后通道門須及時關閉加鎖。
 
  強化機車乘務員防撞措施的落實。這個局要求各機務段要通過多種形式加強對機車乘務員防路外意識的宣傳教育,教育機車乘務員運行中加強了望,按規(guī)定鳴笛,遇有非正常情況果斷采取措施。在事故調查中要通過視頻回放、監(jiān)控分析等手段,嚴查機車乘務員了望和采取停車措施情況,發(fā)現(xiàn)防范措施有明顯問題的,給所屬機務段發(fā)《警告牌》。
 
  強化自輪運轉特種設備路外安全管理。這個局要求各工務、供電段、太原工務機械段要完善路外安全措施,并嚴格貫徹落實。凡自輪運轉特種設備發(fā)生路外傷亡事故,一律給所屬單位發(fā)《警告牌》,值乘司機撤職。
 
  強化行人匯報制度的落實。這個局要求各有關單位要認真執(zhí)行《鐵路沿線兩側焚火、放牧及閑雜人員處置程序》,機車乘務員運行中發(fā)現(xiàn)焚火、放牧及閑雜人員時,要及時匯報車站,車站轉報公安派出所,公安及時出警處置。凡檢查發(fā)現(xiàn)機車乘務員不匯報、車站不轉報的,向所屬單位發(fā)紅色《安全問題通知書》;公安接報不出警的對所屬公安處納入季度考核。
 
  強化機車防火視頻裝置的管理。這個局要求機務段要強化質量管理,精檢細修,確保質量良好。凡不能給事故調查組提供有效視頻文件的,給所屬機務段發(fā)黃色《警告牌》。
 
  強化路外安全宣傳教育。這個局要求局團委繼續(xù)落實好校外輔導員宣傳制度,明確各單位要將校外輔導員的入校宣傳納入工作時間。要求車務站段和工務段在道口附近一定距離內安設宣傳牌,噴涂事故現(xiàn)場照片,在站場內平過道、人行通道處設立警示牌,起到警示教育的效果,要。
 
  強化路外安全考核。這個局要求各有關單位要修訂完善本單位的路外安全考核辦法,明確考核范圍、考核內容、考核標準和考核程序,并嚴格落實,充分調動干部職工保路外安全的積極性和主動性。
 
  強化路外傷亡事故的善后處理。這個局進一步明確:車務站段是善后處理的主體單位,各鐵路公安處是善后處理過程中維穩(wěn)的主體,對路外傷亡事故的善后處理負有直接和主要責任。

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太原鐵路局“十強化”確保路外安全

  近日,太原鐵路局從十個方面進一步加強路外安全管理,全面提升路外安全管理水平,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

 
  強化道口安全管理。這個局充分利用道口視頻監(jiān)控回放分析和現(xiàn)場抽查等方式加強道口作業(yè)人員標準化作業(yè)落實情況的檢查,同時嚴格考核和責任追究。
 
  強化護網(wǎng)管理。這個局明確規(guī)定:凡在護網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷亡事故,要認真調查分析當事人是如何進入鐵路線路的,對護網(wǎng)開口、破損、傾倒和護網(wǎng)門開啟等,一律給所屬工務段發(fā)紅色《警告牌》;造成防撞停車的,發(fā)黃色《警告牌》。
 
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  強化自輪運轉特種設備路外安全管理。這個局要求各工務、供電段、太原工務機械段要完善路外安全措施,并嚴格貫徹落實。凡自輪運轉特種設備發(fā)生路外傷亡事故,一律給所屬單位發(fā)《警告牌》,值乘司機撤職。
 
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  強化路外安全宣傳教育。這個局要求局團委繼續(xù)落實好校外輔導員宣傳制度,明確各單位要將校外輔導員的入校宣傳納入工作時間。要求車務站段和工務段在道口附近一定距離內安設宣傳牌,噴涂事故現(xiàn)場照片,在站場內平過道、人行通道處設立警示牌,起到警示教育的效果,要。
 
  強化路外安全考核。這個局要求各有關單位要修訂完善本單位的路外安全考核辦法,明確考核范圍、考核內容、考核標準和考核程序,并嚴格落實,充分調動干部職工保路外安全的積極性和主動性。
 
  強化路外傷亡事故的善后處理。這個局進一步明確:車務站段是善后處理的主體單位,各鐵路公安處是善后處理過程中維穩(wěn)的主體,對路外傷亡事故的善后處理負有直接和主要責任。