為有效控制貨車檢修成本，該段將修舊利廢指標層層分解、細化落實到各班組、崗位，結合各車間生產特點建立不同的清算節(jié)點，每月對各車間修舊利廢、加修使用情況統(tǒng)計分析，準確判斷各車間支出超標和節(jié)支幅度的走勢，為及時預警和獎勵提供依據。

 

　　針對貨車車型的不斷變化，及時修訂配件回收目錄，通過詳盡、細致的配件回收名單，確?？苫厥諒陀玫呐浼珨祷厥眨皶r補充生產。該段將修舊利廢與物資管理配送系統(tǒng)有機結合，對報廢車配件實行逐級分層利用。堅持“先舊后新，有舊不用新”的原則，根據車間報廢車配件庫存情況、材料領用支出情況，設置專人逐筆審核，合理調撥。對廠修更換下的舊配件，符合標準的及時補充給段修、輔臨修使用，最大限度地減少新品配件支出，從源頭上進行有效控制。今年上半年，該段通過對報廢車配件回收復用、現車配件加修利用、廢舊配件分層使用等措施，共節(jié)約配件39561 件，同比增長12.6%。