這個局在合理制訂整修計(jì)劃的基礎(chǔ)上，突出整修重點(diǎn)。他們對客車輪對、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、搖枕吊、定位轉(zhuǎn)臂、鉤緩裝置等重要部位進(jìn)行逐列逐輛記名式檢修，做到防脫、防斷，保證客車走行部和車下懸吊件的運(yùn)行安全。這個局充分發(fā)揮客車技術(shù)管理信息系統(tǒng) （KMIS）功能，查找客車質(zhì)量管理上存在的漏洞，制定防范措施，對傾向性、共性問題開展質(zhì)量專項(xiàng)整治。

 

　　這個局結(jié)合客車運(yùn)用工作實(shí)際，加強(qiáng)運(yùn)用基礎(chǔ)管理工作，全面檢查、梳理車輛乘務(wù)組管理，從技術(shù)資料臺賬、隨車工具材料、技術(shù)作業(yè)規(guī)范、人員形象素養(yǎng)等方面開展整頓，提升車輛乘務(wù)員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。這個局還加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)管，在整修列車完工后，做到 “工完、料凈、場地清”。

 

　　為確保整修質(zhì)量，這個局嚴(yán)格驗(yàn)收制度。他們落實(shí)工長逐輛檢查、車間主任逐列檢查、主管段長重點(diǎn)抽查制度，對涉及行車安全的重要部位、關(guān)鍵部件，實(shí)行記名檢、記名修；對整修后的客車，由段主管領(lǐng)導(dǎo)組織質(zhì)檢人員逐項(xiàng)、逐輛、逐列驗(yàn)收，做到每輛每列有工作者簽字、有檢查和驗(yàn)收人員把關(guān)確認(rèn)。