佛肇輕軌三水段隧道局部塌陷

        昨日，工程人員正在勘查塌方情況，塌陷處距房屋最近處不過數(shù)米。

        前晚10時許，佛肇輕軌三水段隧道施工至東信山莊一水塘底部時，淺埋隧道洞頂局部地表出現(xiàn)塌陷。至昨日3時，塌陷自然停止，無人員傷亡。三水應(yīng)急辦昨日通報稱，初步確定不會發(fā)生次生災(zāi)害。  

        據(jù)施工單位中鐵港航局相關(guān)負責人陳先生介紹，前晚10時許，10多名工人在地下29米深的隧道洞底部作業(yè)時，2名工人發(fā)現(xiàn)隧道洞頂部出現(xiàn)少量滲水現(xiàn)象。施工方隨即啟動應(yīng)急預(yù)案，10多名工人緊急撤離，并轉(zhuǎn)移了坍塌點附近民房里的2名居民。  

        當晚10時30分許，淺埋隧道洞頂局部地表塌陷，約4000立方米的水涌入隧道，價值幾萬元的機械設(shè)備被埋，隧道底部形成深2~3米的積水。施工方透露，塌陷從上到下呈漏斗形，深19米，在地表直徑20多米，19米地下直徑約2米。  

        昨日10時許，塌陷現(xiàn)場已被警戒線封閉。記者在現(xiàn)場看到，塌陷處于東信山莊別墅區(qū)大門旁一個約28畝的人工水塘中間，形成一個長約20多米、寬20多米 的巨坑。接近地表位置，能看到大量的黃色砂土和下層的黑色淤泥。大坑北面幾米外有一棟別墅，其他三面是水塘和公園景觀。施工方表示，北面的別墅里住的兩位 老人已被安全轉(zhuǎn)移。施工塌陷不會對東信山莊內(nèi)的其他別墅造成影響。  

        三水應(yīng)急辦昨日通報稱，3月4日晚10時30分許，輕軌三水段隧道施 工至東信山莊內(nèi)一水塘底部時出現(xiàn)塌陷。截至5 日3時許，塌陷自然停止。當?shù)卣褪┕挝坏雀鞣揭炎龀黾皶r處理，對施工人員和附近居民進行疏散安置，無任 何人員傷亡，未對周圍建筑造成影響。至于塌陷原因正在進一步調(diào)查中，初步確定不會有次生災(zāi)害發(fā)生。 
 
        據(jù)三水環(huán)運局透露，廣佛肇輕軌由省珠三角城際軌道交通有限公司負責建設(shè)，質(zhì)量、安全由鐵道部工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站廣州監(jiān)督站負責監(jiān)督。目前項目的設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的人員都已到現(xiàn)場對事故原因進行了調(diào)查、分析，并已擬定了事故的初步處理方案。  

        延伸  
        1、為何發(fā)生地陷？  
        佛肇輕軌三水段驛崗污水處理廠以北至鐵路西貨場一段采用下沉軌道。施工方中鐵港航局相關(guān)負責人張先生表示，塌陷原因跟不良地質(zhì)有關(guān)，跟施工技術(shù)無關(guān)。在 同樣差的地質(zhì)條件下，其他地方的施工中，發(fā)生塌陷是比較常見的。東信山莊附近400米的地質(zhì)都屬于V級圍巖，整體穩(wěn)定性較差。再加上前幾天降雨，池水和地 下水給地下隧道造成了很大的壓力，地下水滲入隧道后發(fā)生塌陷。  

        2、是否影響進度？  
        佛肇城際軌道起于佛山西站，經(jīng)南海、三水、大旺、四會抵肇慶市區(qū)。其中三水段全長16.3公里，2010年6月動工。今年內(nèi)有望全線通車。三水段塌陷后，施工方相關(guān)負責人坦言，施工已停止，進度會受影響。 
 
        昨日11時，工人們正用水泵抽取水塘的水，記者看到水塘的水仍可沒膝，底部有大量的淤泥。據(jù)施工方相關(guān)負責人介紹，將水塘的水抽干后，將會進行回填、加 固等工作。目前項目業(yè)主已召集參建各方和專家研究塌陷綜合處理方案。“我們會請專家進行科學研判，充分論證后才繼續(xù)施工，確保后續(xù)不發(fā)生類似情況。