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?合肥軌道交通2號線在長江中路上進(jìn)行“地質(zhì)詳勘”

2013-03-11 來源:安徽網(wǎng)
本文摘要:核心提示:這兩天,合肥市大西門附近的長江中路快車道上,一些鉆機(jī)正在圍擋的掩護(hù)下奮力地向地下進(jìn)行鉆探。而這樣的作業(yè)點在長江中路上幾乎...
核心提示:這兩天,合肥市大西門附近的長江中路快車道上,一些鉆機(jī)正在圍擋的“掩護(hù)”下奮力地向地下進(jìn)行鉆探。而這樣的作業(yè)點在長江中路上幾乎每隔幾十米就有一處。據(jù)了解,這是合肥軌道交通2號線下一步即將開建的標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)前的重要準(zhǔn)備工作——“地質(zhì)詳勘”。

        這兩天,合肥市大西門附近的長江中路快車道上,一些鉆機(jī)正在圍擋的“掩護(hù)”下奮力地向地下進(jìn)行鉆探。而這樣的作業(yè)點在長江中路上幾乎每隔幾十米就有一處。據(jù)了解,這是合肥軌道交通2號線下一步即將開建的標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)前的重要準(zhǔn)備工作——“地質(zhì)詳勘”。

        實際上,這樣的勘探場景在2號線沿線已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了。早在去年10月份前后,2號線全線就曾經(jīng)進(jìn)行過地質(zhì)勘探。

        合肥城市軌道交通有限公司相關(guān)人士告訴記者,去年進(jìn)行的勘探是“初勘”,是沿著整個2號線全面鋪開的,而目前進(jìn)行的是“詳勘”,通俗的理解,初勘是普遍撒網(wǎng),詳勘是在初勘成果的基礎(chǔ)上重點突破。而地鐵每個標(biāo)段在正式進(jìn)入施工前,都必須至少經(jīng)過初勘和詳勘兩個勘測過程。

          據(jù)了解,2號線的詳勘將分批次進(jìn)行,最早開建的潛山路站已經(jīng)在開建前作為第一批次進(jìn)行過詳勘,而目前市民所看到的西園路站等的勘探則是2號線詳勘的第二批次,主要分布在長江中路路段,西起西園路站東至銅陵路站,總共涉及7站8區(qū)間,預(yù)計前后需要1個月左右的時間。隨后,2號線沿線其它區(qū)段還將根據(jù)具體情況再進(jìn)行分批的詳勘。

        合肥城市軌道交通有限公司相關(guān)人士表示,詳勘工作全部結(jié)束后地鐵2號線就逐步具備成熟施工條件,可以對更多站點展開建設(shè)。也就是說,繼軌道交通二號線潛山路站封閉建設(shè)之后,本批次勘探的各站點距離開工建設(shè)也不遠(yuǎn)了。

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?合肥軌道交通2號線在長江中路上進(jìn)行“地質(zhì)詳勘”

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核心提示:這兩天,合肥市大西門附近的長江中路快車道上,一些鉆機(jī)正在圍擋的“掩護(hù)”下奮力地向地下進(jìn)行鉆探。而這樣的作業(yè)點在長江中路上幾乎每隔幾十米就有一處。據(jù)了解,這是合肥軌道交通2號線下一步即將開建的標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)前的重要準(zhǔn)備工作——“地質(zhì)詳勘”。

        這兩天,合肥市大西門附近的長江中路快車道上,一些鉆機(jī)正在圍擋的“掩護(hù)”下奮力地向地下進(jìn)行鉆探。而這樣的作業(yè)點在長江中路上幾乎每隔幾十米就有一處。據(jù)了解,這是合肥軌道交通2號線下一步即將開建的標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)前的重要準(zhǔn)備工作——“地質(zhì)詳勘”。

        實際上,這樣的勘探場景在2號線沿線已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了。早在去年10月份前后,2號線全線就曾經(jīng)進(jìn)行過地質(zhì)勘探。

        合肥城市軌道交通有限公司相關(guān)人士告訴記者,去年進(jìn)行的勘探是“初勘”,是沿著整個2號線全面鋪開的,而目前進(jìn)行的是“詳勘”,通俗的理解,初勘是普遍撒網(wǎng),詳勘是在初勘成果的基礎(chǔ)上重點突破。而地鐵每個標(biāo)段在正式進(jìn)入施工前,都必須至少經(jīng)過初勘和詳勘兩個勘測過程。

          據(jù)了解,2號線的詳勘將分批次進(jìn)行,最早開建的潛山路站已經(jīng)在開建前作為第一批次進(jìn)行過詳勘,而目前市民所看到的西園路站等的勘探則是2號線詳勘的第二批次,主要分布在長江中路路段,西起西園路站東至銅陵路站,總共涉及7站8區(qū)間,預(yù)計前后需要1個月左右的時間。隨后,2號線沿線其它區(qū)段還將根據(jù)具體情況再進(jìn)行分批的詳勘。

        合肥城市軌道交通有限公司相關(guān)人士表示,詳勘工作全部結(jié)束后地鐵2號線就逐步具備成熟施工條件,可以對更多站點展開建設(shè)。也就是說,繼軌道交通二號線潛山路站封閉建設(shè)之后,本批次勘探的各站點距離開工建設(shè)也不遠(yuǎn)了。