本文摘要：山東青島城陽今年陸續(xù)推出有軌電車,青島市首條輕軌今年開建,2014年年底建成通車……9日,青島市交通運輸委員會主任鄭明輝做客局長訪談,透露...

山東青島城陽今年陸續(xù)推出有軌電車,青島市首條輕軌今年開建,2014年年底建成通車……9日,青島市交通運輸委員會主任鄭明輝做客“局長訪談”,透露到2015年,青島將基本達到“公交都市”要求。

        9日,青島市交通運輸委員會主任鄭明輝做客“局長訪談”欄目時介紹,按照“公交都市”的要求,在城市的主城區(qū)500米之內(nèi)必須有公交站點,在5分鐘之內(nèi)應該能實現(xiàn)公交換乘?，F(xiàn)在青島六區(qū)之內(nèi),公交主城區(qū)內(nèi)近500米之內(nèi)的站點,已經(jīng)滿足了86%,距離90%的要求還有一定距離,但2015年前,青島的主城區(qū)應該能基本達到要求。

         另外,鄭明輝介紹,為了體現(xiàn)公交優(yōu)先,交通委將會同有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)公交車專用車道,目前青島市公交車專用道只有香港路、山東路和重慶路,總里程只有95公里,在2014年4月前,交通委將會同其他部門在深圳路、長沙路、遼陽路等路段設(shè)置290公里的公交車專用道。在大容量公交車方面,交通委今年將采購56部長18米的大容量公交,主要投放在一些主干道上。

         關(guān)于嶗山至藍色硅谷的輕軌建設(shè)情況,鄭明輝透露,青島市首條輕軌從嶗山區(qū)到藍色硅谷,總長接近60公里,今年開始建設(shè),預計2014年年底建成通車。

        “青島市主城區(qū)交通系統(tǒng)主要是公交、地鐵和輕軌,有軌電車主要在周邊一些城區(qū)。”鄭明輝說,有軌電車投資少,見效快,也環(huán)保,關(guān)鍵是運力大,一輛有軌電車可以解決一部公交車十幾倍的運力,將首先考慮在郊區(qū)投放一批有軌電車,城陽今年有計劃投放有軌電車,但有軌電車只能在城陽區(qū)內(nèi)封閉運行。