今年同期開建6條地鐵線：2號線8月底全線試運營

　　內(nèi)容提要：14日獲悉，今年天津市同期開工建設(shè)6條(段)地鐵線，共計105公里。年內(nèi)地鐵5、6號線70座場站將開工建設(shè)，目前已開工56座場站，剩余14座將在上半年開工，西站、西青道、文化中心(5號線)等18座場站將在年底前完成主體結(jié)構(gòu)施工。

       天津地鐵“聯(lián)網(wǎng)”津城
　　14日獲悉，今年天津市同期開工建設(shè)6條(段)地鐵線，共計105公里。年內(nèi)地鐵5、6號線70座場站將開工建設(shè)，目前已開工56座場站，剩余14座將在上半年開工，西站、西青道、文化中心(5號線)等18座場站將在年底前完成主體結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)工期安排，地鐵2號線天津站至建國道區(qū)間，將在7月底開始機車上線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，8月底全線試運營。

　　地鐵5、6號線串連起北辰、河北、東麗、河?xùn)|、紅橋、南開、河西、西青等區(qū)域，兩條線路在東北方向的金鐘站交會，在西南方向又通過賓館西路站與環(huán)湖西路站連接，在中心城區(qū)形成一條閉合的“O”形地鐵環(huán)線。地鐵5、6號線站點多設(shè)在居民較為集中的區(qū)域，通車后將使李七莊、直沽、靖江路、宜興埠、小海地、梅江、體院北、王頂?shù)痰忍幘用癯鲂懈颖憷?br />
　　市民劉洋說：“我家住南開區(qū)，在東麗區(qū)上班，每天從地鐵2號線咸陽路站上車后，在西南角站換乘1號線，坐到營口道站換乘3號線，再到天津站換乘9號線，需要1小時左右。以后2號線東南角到天津站連上后，就能直接到天津站了，省去了不少麻煩。”

　　記者從昨日召開的全市軌道交通建設(shè)推動會上了解到，2號線全線貫通后，從西段或東段上車的乘客去往另一段時，不必再換乘便能到達(dá)。從西段上車的乘客可直接抵達(dá)天津站乘坐火車或換乘3號線、9號線；從東段上車的乘客，也可直通南開、紅橋方向，2、3、9號線在天津站交通樞紐將真正實現(xiàn)“無縫換乘”。