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天津地鐵1號線會展中心線將開工 津南到下瓦房僅20分鐘

2013-03-19 來源:城市快報
本文摘要:從津南區(qū)外環(huán)線到河西區(qū)下瓦房,坐公交需要1個多小時,公交+地鐵需要50分鐘,而當?shù)罔F1號線會展中心線建成通車后,這段路程只需要不到20分...
從津南區(qū)外環(huán)線到河西區(qū)下瓦房,坐公交需要1個多小時,“公交+地鐵”需要50分鐘,而當?shù)罔F1號線會展中心線建成通車后,這段路程只需要不到20分鐘。近日獲悉,地鐵1號線會展中心線將在上半年完成前期審批,同時開展初步設(shè)計工作,下半年全部車站實現(xiàn)開工。

  從津南區(qū)外環(huán)線到河西區(qū)下瓦房,坐公交需要1個多小時,“公交+地鐵”需要50分鐘,而當?shù)罔F1號線會展中心線建成通車后,這段路程只需要不到20分鐘。近日獲悉,地鐵1號線會展中心線將在上半年完成前期審批,同時開展初步設(shè)計工作,下半年全部車站實現(xiàn)開工。

  家住津南區(qū)金地格林小區(qū)的周先生在河西區(qū)下瓦房附近上班,每天在李樓公交站坐855路到復(fù)興門站下車后,換乘地鐵1號線到下瓦房,算上等車的時間,他每天上班需要大約50分鐘。聽說地鐵1號線會展中心線規(guī)劃經(jīng)過自己家附近后,周先生天天期盼著這條地鐵線路開工的消息,“冬天起大早等公交是件很痛苦的事,而且公交車沒有地鐵準時,遇上早高峰路不好走,搞不好就會遲到。”

  從近日召開的本市軌道交通建設(shè)推動會上了解到,地鐵1號線會展中心線要求在上半年完成前期審批,同時開展初步設(shè)計工作,下半年全部車站實現(xiàn)開工。根據(jù)目前規(guī)劃的方案,從周先生家門口步行到最近的地鐵1號線會展中心線李樓地鐵站,只需10分鐘便可到達。粗略計算,周先生在家門口乘坐地鐵,只需不到20分鐘便可到達下瓦房,比乘坐公交倒地鐵節(jié)省超過一半時間。

        根據(jù)目前規(guī)劃,地鐵1號線會展中心線從現(xiàn)有的雙林車場出線后,沿景盛路敷設(shè),下穿外環(huán)線后向北,穿過天津大道后沿規(guī)劃海沽道至國家會展中心,沿線經(jīng)過紅泥河地區(qū)、會展中心等本市近期重點開發(fā)地區(qū),服務(wù)人口約15萬人。地鐵1號線延伸線建成后,將支持國家會展中心及海河中下游地區(qū)開發(fā)建設(shè),改善津南區(qū)居民與中心城區(qū)聯(lián)系的交通條件。地鐵建成后,有關(guān)部門還將考慮設(shè)置與車站相結(jié)合的常規(guī)公交接駁系統(tǒng),將充分滿足附近居民的出行需求。

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天津地鐵1號線會展中心線將開工 津南到下瓦房僅20分鐘

城市快報

從津南區(qū)外環(huán)線到河西區(qū)下瓦房,坐公交需要1個多小時,“公交+地鐵”需要50分鐘,而當?shù)罔F1號線會展中心線建成通車后,這段路程只需要不到20分鐘。近日獲悉,地鐵1號線會展中心線將在上半年完成前期審批,同時開展初步設(shè)計工作,下半年全部車站實現(xiàn)開工。

  從津南區(qū)外環(huán)線到河西區(qū)下瓦房,坐公交需要1個多小時,“公交+地鐵”需要50分鐘,而當?shù)罔F1號線會展中心線建成通車后,這段路程只需要不到20分鐘。近日獲悉,地鐵1號線會展中心線將在上半年完成前期審批,同時開展初步設(shè)計工作,下半年全部車站實現(xiàn)開工。

  家住津南區(qū)金地格林小區(qū)的周先生在河西區(qū)下瓦房附近上班,每天在李樓公交站坐855路到復(fù)興門站下車后,換乘地鐵1號線到下瓦房,算上等車的時間,他每天上班需要大約50分鐘。聽說地鐵1號線會展中心線規(guī)劃經(jīng)過自己家附近后,周先生天天期盼著這條地鐵線路開工的消息,“冬天起大早等公交是件很痛苦的事,而且公交車沒有地鐵準時,遇上早高峰路不好走,搞不好就會遲到。”

  從近日召開的本市軌道交通建設(shè)推動會上了解到,地鐵1號線會展中心線要求在上半年完成前期審批,同時開展初步設(shè)計工作,下半年全部車站實現(xiàn)開工。根據(jù)目前規(guī)劃的方案,從周先生家門口步行到最近的地鐵1號線會展中心線李樓地鐵站,只需10分鐘便可到達。粗略計算,周先生在家門口乘坐地鐵,只需不到20分鐘便可到達下瓦房,比乘坐公交倒地鐵節(jié)省超過一半時間。

        根據(jù)目前規(guī)劃,地鐵1號線會展中心線從現(xiàn)有的雙林車場出線后,沿景盛路敷設(shè),下穿外環(huán)線后向北,穿過天津大道后沿規(guī)劃海沽道至國家會展中心,沿線經(jīng)過紅泥河地區(qū)、會展中心等本市近期重點開發(fā)地區(qū),服務(wù)人口約15萬人。地鐵1號線延伸線建成后,將支持國家會展中心及海河中下游地區(qū)開發(fā)建設(shè),改善津南區(qū)居民與中心城區(qū)聯(lián)系的交通條件。地鐵建成后,有關(guān)部門還將考慮設(shè)置與車站相結(jié)合的常規(guī)公交接駁系統(tǒng),將充分滿足附近居民的出行需求。