本文摘要：記者今天獲悉，滬昆高速鐵路（又稱滬昆客運(yùn)專線）江西段宣峰嶺隧道，歷時(shí)近3年艱苦施工，日前順利貫通。至此，滬昆高鐵江西段33座隧道全部...

記者今天獲悉，滬昆高速鐵路（又稱滬昆客運(yùn)專線）江西段宣峰嶺隧道，歷時(shí)近3年艱苦施工，日前順利貫通。至此，滬昆高鐵江西段33座隧道全部貫通，為全線鋪軌奠定了基礎(chǔ)。

       據(jù)悉，全長2264公里的滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈。由滬杭客運(yùn)專線、杭長客運(yùn)專線、長昆客運(yùn)專線組成，是設(shè)計(jì)時(shí)速為300/350km/h等級的客運(yùn)專線，連接華中、華東和西南地區(qū)，其長度僅次于中國最長高速鐵路的京港高速鐵路，建成后將成為我國最長的東西向高速鐵路。
      
       滬昆客專杭（州）長（沙）段在江西省境內(nèi)線路長約545.873公里，概算投資總額約622億元，途經(jīng)上饒、鷹潭、撫州、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)等7個(gè)設(shè)區(qū)市，沿線將設(shè)玉山南站、上饒站、弋陽東站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進(jìn)賢南站、南昌西客站、高安站、新余北站、宜春東站、萍鄉(xiāng)北站等11個(gè)站點(diǎn)，所有車站均為新建站點(diǎn)。