我國(guó)首座高原萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道貫通
2013-05-27 來(lái)源:甘肅日?qǐng)?bào) 作者:王軍
本文摘要:25日11時(shí)18分,拉日鐵路(拉薩至日喀則)盆因拉隧道4號(hào)橫洞和3號(hào)橫洞貫通,這標(biāo)志著我國(guó)高原首座萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道成功貫通。
25日11時(shí)18分,隨著最后一炮洞內(nèi)爆破成功完成,拉日鐵路(拉薩至日喀則)盆因拉隧道4號(hào)橫洞和3號(hào)橫洞貫通,這標(biāo)志著我國(guó)高原首座萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道成功貫通。
由中鐵二十一局三公司拉日鐵路第一項(xiàng)目部承建的盆因拉隧道,位于青藏高原西南部,雅魯藏布大峽谷北麓,全長(zhǎng)10410米,是拉日鐵路第一重難點(diǎn)工程,也是青藏高原首座萬(wàn)米特長(zhǎng)隧道。
負(fù)責(zé)施工的中鐵二十一局拉日鐵路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)尹建勛說(shuō):“盆因拉隧道創(chuàng)造了我國(guó)高原鐵路隧道施工史上的奇跡。”
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