我國(guó)首座高原萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道貫通
2013-05-27 來(lái)源：甘肅日?qǐng)?bào) 作者：王軍
本文摘要：25日11時(shí)18分，拉日鐵路（拉薩至日喀則）盆因拉隧道4號(hào)橫洞和3號(hào)橫洞貫通，這標(biāo)志著我國(guó)高原首座萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道成功貫通。
25日11時(shí)18分，隨著最后一炮洞內(nèi)爆破成功完成，拉日鐵路（拉薩至日喀則）盆因拉隧道4號(hào)橫洞和3號(hào)橫洞貫通，這標(biāo)志著我國(guó)高原首座萬(wàn)米鐵路特長(zhǎng)隧道成功貫通。
由中鐵二十一局三公司拉日鐵路第一項(xiàng)目部承建的盆因拉隧道，位于青藏高原西南部，雅魯藏布大峽谷北麓，全長(zhǎng)10410米，是拉日鐵路第一重難點(diǎn)工程，也是青藏高原首座萬(wàn)米特長(zhǎng)隧道。
負(fù)責(zé)施工的中鐵二十一局拉日鐵路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)尹建勛說(shuō)：“盆因拉隧道創(chuàng)造了我國(guó)高原鐵路隧道施工史上的奇跡。”
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