廈深鐵路聯(lián)絡(luò)線工程正式啟動
2013-05-28 來源:南方都市報 作者:周昌和據(jù)悉,廈深鐵路共有上下行兩條聯(lián)絡(luò)線(L2、L1),連接正線與既有平湖南站場,是長軌運輸?shù)耐ǖ?,制約著惠深段鋪軌的工期。聯(lián)絡(luò)線總長約3.7公里,共7座橋梁,長2.6公里,共需架設(shè)T梁122片。L1聯(lián)絡(luò)線長約1.7公里,L1線從平湖南鋪軌基地往廈門方向的首座橋是跨水官高速公路特大橋,位于深圳龍崗區(qū)平湖鎮(zhèn)。由于此次架梁需要橫跨既有平南站場的下行出發(fā)線,需封鎖既有線施工,項目嚴(yán)格按營業(yè)線施工規(guī)定,在封鎖時間內(nèi)安全、順利完成了架梁任務(wù)。
按照施工計劃,6月12日要完成L1線架梁,6月25日完成全部架梁任務(wù)。平湖南下行貨車聯(lián)絡(luò)線(L1)架通后,惠深段所需300公里長的500米長軌將全部通過該線運往惠州南站、惠州東站、新深圳站等工點進(jìn)行鋪設(shè)。
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